万众瞩目的火星星舰最近有点沉默，自去年11月低温压力测试中顶部被炸毁后，马斯克已经将两套人马合并，在德克萨斯州博卡奇卡开始新的星舰建造。
不知是进展不大，还是悄悄地干活，打枪的不要，除了上月成功进行的燃料储罐关键压力测试，达到了8.5bar的最大压力水平外，马斯克的星舰最近沉默得有点不正常。
不过就在昨天，SpaceX公司向美国联邦通信委员会（FCC）提交了一份申请，表明该公司最早可能在3月16日对星舰进行20公里高度的垂直起降测试。
这份申请要求获得飞船飞行到20公里高度时，与地面通信的无线电频率，该公司还计划将飞船的轨迹数据发送给空军和NASA。其起始时间是2020年3月16日到9月16日，这意味着星舰的20公里高度测试飞行，最早将在3月16日开始，最迟不会超过9月16日。
设计中的火星星舰可以将100吨货物或100人送往火星，或者在地球上进行点对点之间的超快速交通运输。火星星舰一旦成功，将彻底改变人类的太空运载方式，大幅度降低人类进入太空的成本，完全打开太空商业领域，让人类文明从地球文明走向星际文明，成为有史以来最具革命性的人造工具。
为了火星星舰的成功，马斯克也是拼了，乘着特斯拉股票暴涨，总市值从500亿美元一路飙升到900亿美元之机，上周开始为特斯拉广招人才，声称博士学位并不是必须的，只要有才，高中毕业都可以。
昨天马斯克又发了条推特，表示将在本周四搞个星舰职业日活动，为建造星舰招募工程师、主管和勤务人员，只要有超硬核的工作精神，制造物件的天赋，具备常识和诚信就可以，其他的公司都可以培养！
看来马斯克真正的意思，并不需要什么985、211，只要你能996就够了。所以不需要进入名牌大学，只要你能把焊接技术、机床加工等玩出新高度，同样可以进入顶尖公司工作。而且未来，随着太空商业化的开启，各国在机械制造方面的人才需求将急剧增加；只是一个SpaceX公司，未来10年就打算制造1000艘星舰；要在地球轨道建造太空酒店、旅游基地，不知道还需要多少人才呢。
未来其实很光明，只是你现在就得开始做好准备。因为要成为任何一个领域的专家，你得付出10000小时的努力。如果你进行过10000小时的精细焊接操作，相信你焊接的星舰不锈钢储罐也能经受8.5bar的压力；如果你有10000小时的精密机械加工经验，相信也能够为不锈钢星舰加工符合太空和火星要求的零件。随着人类分工越来越细，未来将有越来越多的细分领域，只要你在某个领域成为专家，终究会被派上大用场。
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