火车，之所以叫火车，是因为几十年的火车是燃烧煤炭提供动力的，所以叫做火车，而很多人都在想，如果火车周围着火了怎么办，火车能不能穿过火场安然无恙呢，想必很多人都很好奇，以前不知道，日前黑龙江一个绿皮火车，就在火场里走了一遭，虽然车厢都烤热了，但是里面没事
4月10日，一列由黑龙江省依安县开往齐齐哈尔市的k382次绿皮火车，在行驶至富裕县境内时，因铁路两侧芦苇荡杂草起火，导致列车无法通行，现场滞留近40分钟，火车玻璃被烤热，经勘察，火情系北大荒集团富裕牧场居民姜某某焚烧秸秆引起。对当事人进行了刑拘，并且当地农垦集团同样承担领导管理失误的责任
车上乘客表示，火车在正常行驶过程中，突然停了下来，当时火苗在窗外翻腾，车厢里被烤得发热。“这车停下之后，啥也没发现是怎么回事，后来看到有很多黑烟浓烟，过了一会儿这火就过来了，把车厢的玻璃烤得特别热，后来列车员让我们离车窗远一点。”“火车开走的时候，火还在继续往前着，大约开车几分钟后，消防车就过来了。”
这件事真的很惊险，还好火车比较耐烧，不愧是火车，在大火中还能安然无恙的，太厉害了，好在火车没有油箱，要是汽车估计都得燃烧了，很多车厢里面的乘客表示，真的很害怕，在车厢内看着熊熊火苗在车身擦过，玻璃都烫人，真害怕火车被烧坏了，令人欣慰的是，火车最后安然无恙，顺利的到达了终点
春耕季节，很多农民为了清理在地里面的秸秆，就点燃了，其实这种风险是很大的，在北方，春天风大，很容易控制不住火情，其实燃烧秸秆应该集中，或者把秸秆卖掉，可能是农民怕误了耕作时间，就采用了这种简单粗暴的做法，导致了这场事故，值得庆幸的是，没有烧坏车辆，也没有人员伤亡，不然这个农民就要牢底坐穿了
小心驶得万年船，水火无情，尤其是在荒地较多的地方，尽量做好防火墙隔离带再进行燃烧作业，不要再发生类似的事故了，这个太危险了，如果火车因此烧坏了，那可赔不起，有网友说，着火的时候，火车为什么不直接开过去呢，我也想知道，火车闯过火场，总比被烧40分钟要好的多吧，火车驾驶员是不是也有责任呢
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