车辆碰撞护栏自动报警

2021-04-08 10:15:28 南方日报

连英高速监控大屏显示护栏防撞系统撞击警报。

日前,在汕昆高速连平至英德段(以下简称“连英高速”)往怀集方向金门隧道出口YK401+200处,发生了一起轿车撞击护栏事故,连英高速新上线的护栏碰撞监测系统立即监测到了异常,高速监控通过警报信息调度视频确认事故后,高速路政人员立即前往现场处理。

“事故发生后,我们的值班手机和监控中心就立即收到了报警信息,经监控中心调度视频,两分钟内就确认了事故的发生并前往现场处理。”连英高速路政二中队队长鄢选元介绍,经过近3个月的测试,连英高速护栏碰撞监测系统于近日正式投入使用。

系统由监控系统中的终端平台、手机终端和金门隧道双向洞口外500米的护栏上安装的24个传感器构成。一旦发生车辆碰撞护栏事件或因路肩松软导致护栏发生倾斜,系统就会立即收到信号并发出警报,提醒监控中心值班人员及时根据警报发出的定位调取监控图像核查,确保高速路政或养护工作人员能尽快赶到现场进行处置,可有效地避免事故升级。

该检测系统的终端系统平台与连英高速此前引入的隧道热成像监测、两客一危车辆监测系统兼容,所有检测预警可以同时反映到高速公路的监控大屏上。

金门特长隧道长约6.5公里,是连英高速保安全、保畅通工作的重点区域,在隧道出入口外的护栏设置碰撞监测,可提高事故处置效率,有效避免或减少因洞口外事故导致隧道出现缓行或堵塞。同时,该系统可便捷扩展,高速公路营运管理方可根据实际管理需要,在其他路段增加感应器,扩大监测范围。

“清明节小长假期间,高速公路车流有较大提升,我们现有的两客一危车辆监测、隧道热成像监测、护栏碰撞监测等智慧保畅系统,可形成合力,有效提高保安全、保畅通工作的效率和成效。”连英高速管理处机电隧道部通信工程师谢庆恩介绍。

文/图:南方日报记者 陈咏怀

通讯员 粤交集宣

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