打开网易新闻 查看精彩图片

△东和春天公交站排队乘车的乘客。一名长期在附近工作的环卫工人告诉记者,从早上7点开始,公交站的乘客就陆续多了起来。

3月1日是重庆中心城区部分桥梁隧道高峰时段实施错峰通行的第一天,公交车站客流量较平时有什么变化?上游新闻记者进行了实地打探。

早上8点,位于渝北区龙山路上的东和春天公交站,117路公交缓缓进站,这是一辆途经嘉华大桥的公交车,而嘉华大桥目前并没有轨道交通经过,想要过桥,首选公共交通工具就是乘坐公交。

“等了几班车了,人都有点多。”家住东和春天小区的马先生在公交站等了一会儿后,拦下了一辆出租车。

打开网易新闻 查看精彩图片

马先生告诉记者,他上班的地点在大坪,而自己的汽车号牌尾号为6,按规定今天不能驾车上桥,所以他提前半小时出了门,但因过去的几辆车乘客太多,自己没挤上去,最后叫了辆出租车。他表示,自己对于过桥的最优选择还是公交,下周会调整出行时间,争取公交出行。

“今天坐公交的人比平时要多一点,旁边的面馆生意都要火爆些。”一名长期在附近工作的环卫工人告诉记者,从早上7点开始,公交站的乘客就陆续多了起来,同一时间段等候乘车的人比平时多上了3、4个。

上游新闻记者注意到,公交站附近的露天停车场里,不少号牌尾号为“1”或“6”的汽车都停靠在这里。

打开网易新闻 查看精彩图片

△早上8点,公交站附近的露天停车场里已经停满了车,其中有不少尾号为“1”或“6”的汽车。

上游新闻·重庆晨报记者 冯锐