打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

“今天是2月25日，我们要利用早晨‘天窗’给京九铁路赣州站内钢轨探伤，由于昼夜温差大，加上春运期间站内列车运行频繁，钢轨发生折断的风险增大，作为‘钢轨医生’，我们作业必须仔细。另外，大家作业时必须精神集中，确保人身安全。”赣州工务段探伤车间二工区工长蒋红亮做作业前安全预想。

慢走细查是对探伤工最基本也是最关键的要求。钢轨抢修虽然要和正常的运行计划“抢”时间，但为轨道“诊断治病”却急不得，必须仔细。一行四人检查至赣州车站北头道岔时，“滴”的报警长音响起。职工易绍琪和徐滨果断进行复探。很快，易绍琪找到疑似伤损处。他双膝跪在线路上，对钢轨外观进行手工检查。

“这不是损伤。”易绍琪拿起砂纸，轻微打磨钢轨表面，很快，电子屏上的异常回波消失，蒋红亮走到该区段进行核对，检查无误后，他们又继续向前走去。(肖平、谢廖全红)