天欲其亡,必令其狂。澳洲的经济形势,或许是对这句古语的最佳注脚。

澳洲一会指责中国在南海违反国际法,一会联合欧洲国家对华施压,一会又与日本、印度开展防卫合作。不仅如此,新冠疫情暴发以来,澳洲还迎合特朗普政府,对华栽赃抹黑,并鼓吹组建“索赔联盟”。此外,莫里森政府还在涉港、涉疆等问题上粗暴干涉中国内政,采取一系列遏华政策。

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一时间,澳洲追随美国的步伐超过了日、韩、英等铁杆小弟。事实上,中国是澳洲的最大贸易伙伴,仅2019年双方的贸易额就超过1589.7亿美元,澳洲商品对华出口占其国家出口总额近40%。澳洲的无理挑衅行为,无疑会影响两国的经贸关系,并令澳洲付出了沉重的代价。

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据澳洲媒体统计,自去年6月份以来,澳洲煤体对华出口损失至少上百亿美元,目前滞留在中国港口外等待清关的澳洲煤炭船仍有80多艘。不过,有媒体曝出消息称,澳洲将迎来一线生机。据悉,中国对澳洲煤炭禁令正处于初步审议阶段,很可能在禁令生效前对澳洲运煤船放松限制,预计很快将允许其卸载5吨炼焦煤。

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据悉,这5吨炼焦煤属于“散货”,早在去年10月前就从澳洲运到了中国。有消息称,中方此前已经打开“绿灯”,允许2艘澳大利亚运煤船卸货。外媒报道称,中国将做出让步,考虑解除澳洲煤炭禁令,但这一说法尚未得到中方相关部门的正面回应。不过,中方曾多次表示,对进口煤炭质量安全的检测,是为了保护本国企业的合法权益,以及实现环境保护,这符合国际惯例以及中国的法律规定。

值得一提的是,在中国拒绝进口澳洲不合符质量煤炭时,蒙古和俄罗斯等国“蜂拥而至”,纷纷提出可以与中国扩大煤炭生意规模。眼见澳洲煤炭在中国市场“失宠”,莫里森政府曾五次“求和”,表明与中方进行接触的强烈意愿,希望可以尽快结束包括煤炭、大麦、红酒、原木、龙虾等商品的贸易纷争,挽救岌岌可危的出口行业。

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据悉,无计可施的莫里森政府曾跑去世界贸易组织提起诉讼,但却“无功而返”,毕竟这一套程序下来至少需要2-3年。显然,远水解不了近渴,于是包括澳洲前贸易部长伯明翰在内的高级官员曾连续5次向中国发出“求和”信号,而此次澳洲新贸易部长泰汉再次向中方致函,希望后者能够高抬贵手,解决双方存在的经贸问题。

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要知道,莫里森政府不向中国“求和”,失去第一大客户,澳洲经济将面临灭顶之灾。据澳洲经济问题专家的预估,如果中澳贸易减少95%,澳洲至少将损失1425亿美元。据不完全统计,从去年6月份至今,仅澳洲煤炭出口就损失了300多亿美元,其国内一些中小煤炭企业已经破产。此外,中国还是澳洲铁矿石的第一大国出口国,但现在这个地位也可能被巴西和非洲等国取代,这是莫里森政府最为担忧的事情。

不过,莫里森政府并没有坐以待毙,而是主动寻找可以媲美中国的替代市场。路透社披露称,莫里森曾计划与欧盟27国、东盟10国加强合作,但后者基本都是出口型国家,所以澳洲根本找不到任何能够与中国相提并论的大市场。此外,无论是欧盟、还是东盟都希望搭上中国快速发展的列车,哪里有心思在此时向澳洲伸出援手。

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有专家指出,市场经济是信用经济,是基于信任的存在,才能让经贸关系正常运行。市场经济不仅需要各个交易主体有信用,同样也要求国家守信用。而一个失信的国家,一个出尔反尔的国家,只能被踢出局。就此而言,澳洲的苦日子还在后头!