处理道交纠纷简捷快速不用来回奔波

1月18日上午，南昌市交通事故“一庭一中心”（南昌市交通事故速裁法庭、南昌市交通事故多元解纷中心）在青山湖区人民法院塘山法庭正式成立。今后，南昌市东湖区、西湖区、青云谱区、青山湖区、新建区、红谷滩区、经济技术开发区、高新技术开发区等地的机动车交通事故责任纠纷，将陆续由“一庭一中心”分阶段跨辖区集中受理。

八地“道交案”统一管辖，但分别设立若干线下调解点

遇到交通事故纠纷，先去交警大队，还是保险公司？

事故鉴定、伤情鉴定找哪儿申请？

对方避而不见，如何化解矛盾？

……

今后，这些问题，全部可找南昌市交通事故“一庭一中心”解决。

据悉，虽是跨辖区集中受理，但东湖区、西湖区、青云谱区、青山湖区、新建区、红谷滩区、经济技术开发区、高新技术开发区将逐步设立固定的线下调解点，构建以“一庭一中心”为总部的“1＋N”多元解纷体系。

“我都做好了一场‘马拉松式’处理过程的准备。”在多元解纷中心，一起机动车交通事故责任纠纷案很快得到解决，事故案件当事人李先生以为需要耗费大量的精力，没想到责任认定、保险核损效率这么高，且事故划分公正合理，核损项目一清二楚。

据介绍，南昌市第一个调解点是青山湖区道交事故多元解纷中心，于2020年11月成立。该中心试运行以来，交警通过行政调解化解了700余起道交事故纠纷，入驻调解员通过平台成功调解了75起案件，涉及金额900余万元，调解成功率达90.6%。全面推开后，预计每年至少为当事人减免诉讼费300余万元，节省各类诉讼开支超2000万元。

交通事故处理的繁琐流程或将在南昌成为历史

“传统的交通事故纠纷处理，当事人常常需要在交警部门、鉴定机构、保险公司和法院等多个部门之间来回奔波，各个部门之间信息也没有共享，制约了纠纷的高效便捷化解。”青山湖区人民法院塘山法庭庭长王芹表示，流程繁琐，当事人一份资料往往需要向多个部门重复提交。

现在 ,通过“道交一体化平台”，实现一次上传，前端、后端处理部门均可信息共享，大大节约了当事人纠纷解决成本。据悉，该平台已经在南昌全市启用。

陶晓霞是青山湖区道交事故多元解纷中心的一名调解员， 2020年10月中旬以来，她已经利用平台调解纠纷近50起。“打开平台APP，即可与当事人点对点、点对多进行视频调解、在线接收证据材料。”陶晓霞说。

据介绍，调解成功的，当事人可在线一键申请司法确认，调解不成的，当事人也可以一键推送立案并诉讼。

“从目前成效来看，已经达到了‘调解快、立案快、结案快’的‘三快’效果。” 王芹表示，希望这个平台让当事人为交通事故处理来回奔波在南昌成为历史。

提升“道交纠纷”审理专业化水平，实现标准化赔偿

工作人员告诉记者，当事人拿出手机扫一扫，进入微信小程序“司法道交一体化”，即可在线申请调解、参加视频调解、在线诉讼、在线申请一键理赔等。

据介绍，该平台还提供了很多智能功能，比如使用的“道交一体化平台”内置理赔计算器，当事人及各职能部门录入简单的信息进行赔付试算，就可以得出精确的损失赔偿数额，道交赔偿“一键理赔”成为可能。

“一般人还真不一定能弄明白赔偿项目该怎么算。理赔员上岗前都必须经过系统的培训，更何况是初次处理道交赔偿纠纷的当事人。” 一保险公司理赔员小黄称，小程序是最好的“理赔顾问”。

该中心通过线上线下的融合，构建了人民法院与公安机关、调解组织、保险机构、鉴定机构相互衔接、协调联动的工作格局，可以实现责任认定、理赔计算、在线调解、在线鉴定、在线司法确认、在线诉讼、一键理赔等道路交通事故纠纷的一体化处理。

“‘一庭一中心’跨辖区受理、调处交通事故纠纷，能够为当事人提供更加专业精准的司法服务，有助于提升人民群众满意度，也有助于形成南昌市专业化人民法庭品牌建设的集群效应。”江西省高级人民法院基层基础办主任刘锋说。

集中专业化审理，将进一步提升机动车交通事故责任纠纷审理的专业化水平，实现标准化赔偿。南昌市中级人民法院民一庭庭长段毅表示，希望通过这项工作打造多元解纷工作品牌，形成可复制的推广经验。

“人民法庭扎根基层一线，是推动社会治理的重要力量。依托青山湖区法院塘山法庭设立‘一庭一中心’，是南昌中院传承发展新时代枫桥经验、寻乌经验的具体实践，我们将持续推动‘一庭一中心’各项工作不断走深向实，提高参与市域社会治理的实际成效，用实实在在的行动不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。”南昌市中级人民法院副院长钟明强在接受采访时说。（南昌日报记者 汤亚辉）