高铁
高铁，无疑是当下各地发展的最强“引擎”。它不仅给人们的出行带来了便捷，也加速带动了沿线各地的发展。高铁带来的影响相信大家都深有体会，它所展现出的优势也被越来越多的人肯定。因此，全国各地都加快了高铁建设的步伐，新高铁线路的建设进度一直是人们关注的焦点。
近日，黑龙江省的一条新高铁进展顺利，有望提前竣工通车。它的开通将会给沿线人民带来福音。
今天，老张就和大家聊一聊黑龙江即将通车运营的这条新高铁大通道----牡佳高铁。
牡佳高铁又称牡佳客运专线，全线位于黑龙江东部，南起牡丹江市，北至佳木斯市，连通黑龙江东部5地市。
牡佳高铁全线由牡丹江市出发，向北经东安区、阳明区、林口县、鸡西市恒山区、七台河市勃利县、桦南县、双鸭山市集贤县，之后进入佳木斯境内，过桦川县，最后到达终点佳木斯前进区。
牡丹江站
牡佳高铁全线总长约375公里，规划运营时速250公里，全程客运双线设计，预计项目总投资约370亿元。2016年11月正式动工修建，预计总工期5.5年，计划2022年建成通车运营。
牡佳高铁沿线共设牡丹江站、林口南站、鸡西西站、七台河西站、桦南东站、双鸭山西站和佳木斯站等7座车站。
佳木斯站
进入2020年，牡佳高铁建设进度明显加速。
6月中旬，牡佳高铁正式进入铺轨施工阶段。
8月10日，牡佳高铁最后一座隧道——峻山隧道顺利贯通，全线建设取得了阶段性突破。
11月30日，在项目施工现场随着最后两节钢轨铺设完毕，标志着牡佳高铁全线铺轨贯通，为明年全线进入联调联试奠定了坚实的保障基础。
通过时间表对比不难看出，目前牡佳高铁的建设进度明显超前，比计划工期提前了近一个月。
据悉，牡佳高铁随后即将进入电气化施工阶段，明年年中开始联调联试。这也昭示着全线有望提前至2021年12月竣工通车运营。
高铁
牡佳高铁是目前我国在建的最北端高铁工程，在白雪皑皑的高寒地区施工难度可想而知。可是，施工者不畏艰辛，他们迎难而上，为我国的高铁建设贡献力量。
而今，从银装素裹的北疆传来捷报：全线铺轨贯通，工期提前……这无疑不是在冬日里给大家带来了喜悦和温暖。
这一切都与建设者的努力和付出分不开，致敬高铁建设者！
高铁
牡佳高铁纵贯黑龙江东部，它的修建将成为串联沿线各地最便捷的快速通道，对区域发展有积极的促进作用。
牡丹江市
牡佳高铁的起点牡丹江市位于黑龙江省东南部，是黑龙江省域副中心城市，也是我国东北地区重要的区域中心城市和黑龙江的重要开放门户。
牡丹江地处东北亚经济圈中心区域，是中国对俄开放的桥头堡和枢纽站，区位优势十分明显，经济发展的势头也相当迅猛。
佳木斯市
牡佳高铁的终点佳木斯市位于黑龙江省东北部，是黑龙江省东部地区的经济、科技和文化中心。
佳木斯市是中国陆地最东端的地级行政区，因此它也有“中国东极”的美誉。
佳木斯地处边疆，与俄罗斯远东地区相邻，是我国连接东北亚的桥头堡，也是区域商贸中心和交通枢纽。
牡佳高铁正好可以将黑龙江东部两大中心城市完美地串联起来，形成一个有机的整体，会给两地的发展带来前所未有的新机遇。
高铁
牡佳高铁建成通车后，从牡丹江至佳木斯全程可在两小时之内实现通达。这将给沿线民众的出行带来极大便利，不仅能够将黑龙江东部的鸡西、七台河和双鸭山三市带入高铁时代，也能加速沿线各地的交流与合作，为全线的发展注入新的动力，助力区域腾飞崛起。
你期待牡佳高铁早日建成通车运营吗？
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