封面新闻记者 曹菲 摄影报道

10月27日上午8点20分,封面新闻记者从四川阿坝州州府马尔康出发,沿着汶马高速行进约40公里,抵达王家寨互通,这里是G0615线久治(川青界)至马尔康段高速公路(简称久马高速)的终点,也是全线5个控制性工程之一。

据悉,九马高速已于近期实现全面实质性开工建设。未来两天,媒体将首次走进施工现场,实地探访王家寨互通、查针梁子隧道、龙日坝服务区、海子山桥隧群、神座隧道、多果服务区等工程,全方位展现久马高速建设进程,揭开四川西北部首条高速公路出川大通道的神秘面纱。

川西北首条高速公路出川通道

全长219公里、总投资约302亿元

27日上午9点过,王家寨互通施工现场,四川交投藏高公司久马高速党委书记、董事长羊勇向记者介绍了全线情况。

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四川交投藏高公司久马高速党委书记、董事长羊勇向记者介绍全线情况

久马高速起于四川青海省界,经阿坝州阿坝县、红原县至马尔康市王家寨,止于汶马高速王家寨互通,双向四车道,全长219.085公里,建设工期5年,总投资约302亿元。

项目主线设置桥梁130座(特大桥11座)、隧道20座(特长隧道6座),桥隧比42.1%,其中包括有神座隧道(5.5km)、海子山1号隧道(5.3km)、查针梁子隧道(3.1km)、马塘隧道(3.2km)和王家寨互通5个控制性工程。

全线设安斗寺互通、阿坝互通、神座互通、龙日坝互通、中壤口互通、刷经寺互通、王家寨互通等7处互通式立交,以及多果服务区、安羌服务区、龙日坝服务区、刷经寺服务区等4处服务区。

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久马高速建设沿线风貌

已全面开工

5年后川西北高原打通“任督二脉”

青海德令哈到四川马尔康的高速,沿线经过马尔康、阿坝、红原、德令哈、久治等一大批旅游胜地,建成后将成为连接新疆、青海、四川的新青川大通道重要组成部分,目前青海段已经建成,今年3月25日,川青交界到马尔康段的久马高速集中开工仪式阿坝州红原县举行;6月19日,项目施工图设计获得四川省交通运输厅批复;近期实现了全面实质性开工建设。今年完成项目投资31亿元,占年度目标35亿元的88.7%。

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阿坝互通效果图

据了解,久马高速是四川首条高海拔高原高速公路,全线在阿坝高原铺开;也是四川首条高原生态环保示范高速公路、更是四川西北部首条高速公路出川大通道。

该线一端连接汶马高速,联络成渝城市群、长江经济带;另一端联系川藏公路、青藏公路通道,联络陆上丝绸之路经济带。

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王家寨互通效果图

目前,从成都开车到青海,尤其是前往青海湖、格尔木等景区,更多是选择绕行陕西、甘肃等地,行程超过1000公里。久马高速建成后,从成都绕城高速出发一路高速通行,经都江堰、汶川、马尔康,5个半小时就可到达川青省界,较目前时间缩短1/3,将极大提升阿坝州交通出行条件。

久马高速将成都平原经济区、阿坝州和青海省连接起来,这条高速的建设,对完善国家及地区路网结构、促进四川融入“一带一路”发展战略、推进区域协调发展、加快脱贫奔康、推动民族团结等具有重要意义。

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查针梁子隧道效果图

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刷经寺隧道停车区效果图

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海子山1号隧道效果图

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多美林卡特大桥效果图

(部分图片由四川交投藏高公司提供)