封面新闻记者 邓丹
10月21日,中国民用航空局公布首批13个民用无人驾驶航空试验基地(试验区),四川自贡名列其中,自贡航空产业园成功获批全国首批、西南地区唯一的全国民用无人驾驶航空试验基地。
据了解,为探索新时代政府监管服务的新方式,形成促进无人驾驶航空行业管理与社会管理深度融合的新路径,在体制机制、政策法规等方面先行先试,我国民用无人驾驶航空试点示范工作有序开展。
经过民航各地区管理局初审,共35个直辖市、副省级城市、地级市(区)向中国民航局报送了试验基地(试验区)建设申请及建设方案,经过预审、答辩及实地考察三个环节的综合论证,最终,中国民航局批准首批共13个民用无人驾驶航空试验基地(试验区)。
中国民航局要求首批民用无人驾驶航空试验基地(试验区)所属地方政府结合本地实际,按照各自目标定位,进一步加强工作推进,完善运行管理机制,落实重点任务,做好试验基地(试验区)建设和运行相关工作,试出成效、确保安全;并按照统一标准自行制作试验基地(试验区)铭牌。
依据《民用无人驾驶航空试验基地(试验区)建设工作指引》,各试验基地(试验区)所在地民航地区管理局应加强对试验基地(试验区)建设和运行工作的指导和监督,具体落实对试验基地(试验区)年度报告的审核及考核评估。
同时,中国民航局将统一建立试验基地(试验区)考核评估制度及相应的暂停、退出机制;组织试验基地(试验区)成果示范推广及交流工作,统筹推进民用无人驾驶航空试验基地(试验区)建设。
自贡是国家老工业城市转型升级示范区,抢抓成渝地区双城经济圈建设国家重大战略机遇,主动融入四川省“5+1”现代工业体系和成渝双圈工业布局,大力发展通用航空产业。自贡航空产业园从无到有,并逐步壮大。2018年,自贡凤鸣机场纳入四川实施的全国低空空域协同管理试点,2019年启用“川协5号”空域,与中国移动合作成为全国唯一的“5G网联无人机测试示范基地”。
自贡航空产业园具有全国面积最大(1606平方公里)、高度最高(2400米以下)的协同管理空域,拥有良好的通用机场基础设施,初步形成的大小、门类齐全的工业级无人机产业体系,以及促进通用航空发展19条政策措施、自贡航空产业园产业发展平台等支撑要素。
未来,全国民用无人驾驶航空试验基地的建设将带动无人机研发、制造、运营企业在自贡集中集约集聚,深度融入成渝地区双城经济圈建设,推动南翼跨越、再造产业自贡。
热门跟贴