来源：经济日报-中国经济网

今年的国庆节、中秋节两节叠加，法定节假日为8天，较往年国庆假期增加1天。随着我国疫情防控的常态化，加之长假时间充裕，大半年来“按兵不动”的人们早已按耐不住奔赴远方的心，一场说走就走的旅行已在许多人的心中拉开了帷幕。

在当下疫情防控保持常态化形势和社会生产生活秩序趋于正常化下，文化旅游业放开跨省团队游、景点扩大接待量，旅客出行信心和假日出行需求持续提升，预计在今年最后一个、也是下半年唯一一个假期中，旅客出行意愿将进一步释放。据同程旅行发布的《2020国庆黄金周居民出行及出游趋势预测报告》预测：今年"双节同庆"的特殊情况推高了铁路出行需求，热门线路的火车票搜索量大幅增长，部分线路的火车票开售后即迅速售罄，人们熟悉的"一票难求"现象再次回归。

如何保障“心花怒放”的人们安全畅通之行，铁路部门提前备战，提升服务，举全力发挥好“护航”作用。今年“十一”假期，铁路部门有许多“走心”之举。例如，全国2700个车站已实现电子客票“一证通行”，覆盖99%以上铁路出行人群；继续与中国东方航空公司开展“空铁联运”服务，最大化提升旅客出行效率；积极与地方旅游部门合作，推动“高铁+旅游“项目，打造旅游咨询、交通出行、景区门票、酒店住宿全方位服务，有效解决旅客“最后一公里”问题。

从以上铁路部门的“走心”之举，不难看出铁路部门倾之全力做好“十一”黄金周交通服务保障工作。当下，虽然我国疫情得到了有效控制，但秋冬季的疫情防范不能懈怠，铁路部门应继续坚持按着疫情防控常态化要求，加强节日期间乘降组织，严格落实实名制验票有关规定，做好客流密集场所通道畅通和秩序维护工作，筑牢铁路疫情防控坚固防线。

今年的“十一”黄金周，特殊时期加上特殊假日，注定将迎来一次庞大的出行客流。不管是铁路，还是航空、公路，如何保证这次集中形成的客流，在运输中实现平稳有序，这既是对国家综合交通应对集中客流运输组织能力的考验，也是对客运服务质量的一次集中检验。希望交通运输各部门各自发力，团结协作，走心作为，让黄金周的旅客出行更安全、更便捷、更舒适、更温馨。（邵旭华）