DF17只是开胃菜！又一枚造型怪异火箭在西北升空，民企再立新功|163

2019年对于我国民营航天而言是具有里程碑意义的一年，今年7月25日星际荣耀公司双曲线一号运载火箭顺利点火升空，将3颗立方星送入预定轨道，成为我国民营航天首枚入轨火箭，正式开启商业航天发展新纪元。

民营航天首枚入轨火箭（双曲线一号）

5月，蓝箭航天公司80吨级天鹊液氧甲烷发动完成20秒点火试车，实现我国民营航天大推力液体发动机的零突破。翎客航天在今年也先后两次完成RLV-T5可回收火箭试验，除此之外零壹空间、九州云箭、国星宇航等民营航天公司也有不俗表现。

随着众多民营创企加入，我国商业航天市场俨然已是一片红海，唯有精准把握市场需求，找准自身发展定位才能脱颖而出。

蓝箭航天天鹊液氧甲烷发动机

成立至今仅一年零四个月的凌空天行公司就是变道超车的典型，它没有和其他民营航天公司在入轨运载火箭领域正面交锋，而是结合自身技术优势率先从水平可回收亚轨道火箭入手。

本月23日上午8时50分，凌空天行公司天行Ⅰ火箭完成遥二飞行试验任务。此次任务旨在验证先进高速发动机、高速层流翼型，为研发下一代高速航空运输系统的关键单机与部件获取一手数据。有效获取了高能粒子剂量数据，为未来高速载人飞行任务的安全评估和防护奠定基础。

天行Ⅰ火箭遥二飞行试验任务

天行Ⅰ火箭与传统运载火箭有着截然不同的外形构造，火箭头部采用面对称乘波体气动布局，火箭中部有对称布置的高速层流翼面，火箭尾部的三片弹翼看起来更像是一架飞机，其设计目的是实现火箭水平回收。

通过翼面与乘波体气动布局控制火箭下落速度，天行Ⅰ火箭可以从5马赫减速至0.3马赫，基于此速度条件进而实现伞降回收，其最终研发目的是水平自主降落回收，此类航天器也被称为“带翼航天器”。

天行Ⅰ火箭高速层流翼面

“下一代高速航空运输系统”、“载人”是天行Ⅰ火箭遥二任务的关键词，结合火箭构型可以将其最终发展目标归纳为“高速载人带翼航空航天运输系统”，通常我们将此类飞行器定义为“空天飞机”。所谓空天飞机是指水平起降能在大气层内外空间自主飞行的飞行器，而截至目前人类尚没有研制出真正意义上的空天飞机。

空天飞机研制难点主要在起飞与上升段，如何实现水平起飞，并加速至入轨速度的动力系统是核心瓶颈，天行Ⅰ火箭遥二任务中验证的先进高速发动机就是此类动力系统的最新成果。

天行Ⅰ遥2火箭

水平起飞进入轨道空间是一种完全迥异于运载火箭的入轨方式，它需要涡轮发动机、冲压发动机、火箭发动机接续发力逐级加速至入轨速度，进而进入宇宙空间，这种动力系统也被称为组合动力。

谈到组合动力还得从今年4月23日天行Ⅰ火箭遥一任务说起，此次任务也被定名为“嘉庚一号”。凌空天行公司之所以能在极短时间内推出火箭产品主要得益于高校资源，嘉庚一号就是该公司与厦门大学航空航天学院联合研制，后者研发定位是国家的空天安全战略需求，因此天行Ⅰ火箭从研发伊始就烙上了浓厚的军工属性。

嘉庚一号

嘉庚一号与天行-Ⅰ遥二任务的区别是任务载荷不同，仅从外观就能看出明显区别，嘉庚一号火箭头部是具有国际领先水平的双乘波体布局，该火箭是厦门大学航空航天学院三步走研制组合动力飞行器的第一步研究成果，其最终目标不必讳言就是研发具备快速进入空间能力的空天飞机。

空天飞机另一大难点就是要突破乘波体气动布局，这也是一种具有鲜明军民两用特征的尖端技术。它既可以用于研发类似DF-17的高超音速导弹，也可以用于研发基于民用需求的空天飞机，而空天飞机本身也有军民两用属性，它既可以载人也可以载货，在战时可快速发射卫星及其他航天器，巩固空天安全。

航天科工集团腾云空天飞机工程

空天飞机最早可以追溯至我国航天之父钱学森在半个多世纪前提出的火箭客机概念，我们都知道钱老回国后主持了赫赫有名的“八年四弹”工程，使我国导弹射程实现从近程到洲际全覆盖，除此之外钱老的最大功绩就是亲自推动临近空间气动研究。

临近空间也被称为亚轨道空间，指距离地面20至100公里空域，传统航空器与航天器都难以在该空域飞行，人类对其认知水平也很低，但它又是进入宇宙空间，尤其是空天飞机进入宇宙空间必然要通过的空域，乘波体飞行器就是为了在这一空域进行飞行活动的产物。

临近空间

随着高超音速飞行技术的发展，临近空间战略价值日益凸显，高超音速滑翔导弹、带翼航天器、高空侦察系统、太阳能无人机等诸多具有战略价值的飞行器都将在这一空域活动。

例如，DF-17乘波体高超音速滑翔导弹的问世就是典型案例，此款武器之所以率先在中国问世，还得感谢钱学森先生自上世纪七八十年代以来亲自领导临近空间气动研究工作的技术积累。

DF-17

空天飞机与乘波体导弹也有着高度重合的技术特征，因为它们都需要在临近空间进行飞行活动。上世纪90年代已经退休的钱老再次叮嘱年轻一代航天人要重视空天飞机的发展，因为此类飞行器不仅有着显著的军用属性，也可以革新民用运输系统，以横款太平洋为例，从上海出发空天飞机只需一个小时左右时间就能抵达洛杉矶，国内航线更是能以分钟计算。

凌空天行也是一家很有家国情怀追求的民营航天公司，其宗旨是服务国家航空航天飞行试验，天行系列火箭就是实施此类试验的主要平台，未来他们还将在载人航天领域进行更多探索。