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网易汽车11月20日报道 以“新科技，新生活”为主题的第十八届广州车展于11月20日至29日在广州举办。作为新冠疫情冲击后，2020年内压轴的大型综合性国际汽车展览会，吸引了全球汽车行业的关注。网易汽车再次与高端行业精英对话，共同展望行业趋势及未来。
上汽通用汽车凯迪拉克品牌总监 刘震
核心阅读：
1、本次广州车展凯迪拉克展出了在中国的全阵容产品，轿车分别是CT家族豪华后驱轿车的CT4、CT5、CT6，SUV分别是XT4、XT5、XT6，另外还特别推出了凯迪拉克CT6的冠军限量版。CT6在2020年的J.D.POWER第三方权威检测机构上，拿到了中国市场和美国市场中大型豪华轿车新车质量的双料冠军。
2、今年春天，凯迪拉克在中国市场的销量超过百万。未来凯迪拉克将会更加关注在中国市场，让凯迪拉克在中国市场上的每一款产品更符合中国消费者的审美，更符合中国消费者的使用习惯。
3、凯迪拉克在中国市场上女性车主的比例已经超过了30%。为此，凯迪拉克专门为女性打造了Cadillac Lady平台，传播关于车辆配置方面的信息，同时基于这个平台可以组织周末的凯迪拉克女性车主和女性潜客的活动，让女性消费者能够有一个平台更多交流，更多了解品牌的文化、车型、知识。
以下为访谈实录：
网易汽车：各位网易的网友们大家好，欢迎光临网易会客厅，现在我们邀请到的嘉宾是上汽通用汽车凯迪拉克品牌总监刘震，刘总您好，跟我们的网友打个招呼吧。
刘震：您好，各位网易的朋友大家早上好。
网易汽车：首先想邀请您给我们介绍一下本届广州车展凯迪拉克的参展阵容以及带来了怎样的车型亮点。
刘震：这次凯迪拉克把在中国的全系产品都拿到了广州车展，也是目前最新新款的凯迪拉克全阵容产品。我们有三台轿车，三台SUV，它们分别是CT家族豪华后驱轿车的CT4、CT5、CT6，三台SUV分别是XT4、XT5、XT6，其实大家很容易理解，这三款车型分别可以说是中小型的四系列，中型五系列，中大型六系列。
这次广州车展特别值得一提的是凯迪拉克CT6，我们特别推出了凯迪拉克CT6的冠军限量版，这款车型也是在广州车展上首发。大家可能会很好奇，为什么我们会有这台冠军限量版的车型，这也是因为凯迪拉克的CT6在刚刚过去的2020年的J.D.POWER第三方权威检测机构上面，我们在中国市场和美国市场中大型豪华轿车这个细分市场拿到了新车质量的双料冠军，这也是全世界最大的两个市场，对于凯迪拉克CT6是一个非常重要的消费者的首肯。而这个中大型豪华轿车细分市场也是每一个豪华品牌兵家必争之地，在这个细分市场有我们非常熟悉的宝马5系，奔驰E系，雷克萨斯es，能够在这些车型里面脱颖而出，并且在两个市场最大的中国和美国市场当中拿到奖项非常不容易。
网易汽车：今年10月凯迪拉克销量同比大涨81%，继9月以来又一次实现月销量超过了2.5万台，获得如此优异的成绩，能否为我们分享一下凯迪拉克有怎样的诀窍或者是经验呢？
刘震：应该说2020年的上半年对于凯迪拉克是非常具有挑战的六个月，因为过去大半年的时间，凯迪拉克其实经历了车型换代，也就是说从去年的6月份国五，国六切换的时间，凯迪拉克的XTS，ATS-L两款轿车分别经历了换代，现在是CT4和CT5两款车型，同时我们推出了全新大型豪华SUV，XT6，对于凯迪拉克来说更重要的是把这些车型在市场上的接受度和口碑做好。我们现在看到的9、10月份销量都分别超过了2.5万台这样一个好成绩，其实是市场对于这些新车型的认可。应该说新车型的技术含量包括新车型的人机互动，人性化的设计都是非常棒的，所以我们看到了这些成绩。其实更重要的是我们非常高兴看到了市场对于这些新产品的认可，对于新产品的口碑慢慢的建立起来，相信凯迪拉克在今后的几个月里面会越来越好。
网易汽车主持人（左）上汽通用汽车凯迪拉克品牌总监 刘震
网易汽车：其实凯迪拉克进入了后百万辆时代，进入了这一时代，品牌锐化和品牌价值的进一步提升成为了我们品牌的关键，在这一方面凯迪拉克有怎样的规划或者是思考呢？
刘震：今年春天应该说是对全世界的人民都非常不利，新冠疫情，但对凯迪拉克也有一个好消息，就是在今年春天凯迪拉克在中国市场上面的销量跨过了百万这个坎，过了百万以后，凯迪拉克应该说会更加关注在中国市场上接地气的一些营销活动，同时在产品上我们也要力争把中国市场上消费者独特的需求回馈给我们总部，回馈给北美的研发机构，让凯迪拉克在中国市场上的每一款产品更符合中国消费者的审美，更符合中国消费者的使用习惯。在方方面面，希望中国消费者能够对于凯迪拉克更加熟悉，使用的更好，服务的更好。
网易汽车：去年我们凯迪拉克推出了MyCadillac超级app，对于消费者比较关注的售后服务的痛点，我们数字化的布局在疫情期间发挥了怎样的作用，以及MyCadillac APP的用户使用率现在是怎么样的？
刘震：MyCadillac APP是我们在去年上海车展时候率先推出的一个基于手机端的数字化APP服务通道，这个服务通道应该说是简化了豪华车车主在买车后使用和维修保养的流程，提升了使用效率。同时MyCadillac APP在今年的疫情中发挥了非常大的作用，因为疫情中大家担忧的是人与人的接触，尽可能通过线上的服务，通过app的拇指动一动，就可以进行远程的车辆维修、保养和服务。所以在今年上半年，使用MyCadillac APP进行凯迪拉克车辆的维修保养的频率是非常高的。或许也是这方面的口碑积累，让我们的消费者口口相传，让我们的品牌，我们产品的口碑也越传越好，所以到了三季度，我们的销量也慢慢爬升。
网易汽车：今年我有关注到凯迪拉克合作了《三十而已》，乘风破浪的姐姐，以及Cadillac Lady平台，凯迪拉克十分忠实于女性消费者沟通，在营销方面凯迪拉克有怎样的规划或者是思考呢？
刘震：应该说凯迪拉克一提到这个品牌的话，会给人留下一个印象是非常具有力量感的一个男性化品牌。但事实上凯迪拉克的女车主也非常多，可以给大家透露一个数据，凯迪拉克在中国市场上女性车主的比例已经超过了30%，这样一个比例对于一个非常男性化的品牌，非常具有力量感的品牌来说，是非常不错的。也可以看到其实我们的女性同胞其实对于非常有力量的，非常有权威感的这种品牌的喜欢、信赖、喜好度也是非常高的。Cadillac Lady是我们专为女性打造的一个平台，它有一些关于车辆配置方面的传播，同时更重要的是我们在经销商端通过MyCadillac这样一个平台，组织周末的凯迪拉克女性车主和女性潜客的活动平台，让女性消费者能够有一个平台更多交流，更多了解品牌的文化，了解品牌的车型，了解产品的知识。
网易汽车：我这边还有最后一个问题，凯迪拉克经过产品型谱的切换，在中国市场上基本上3+3的产品布局已经形成，接下来我们在中国市场上还有哪些新的规划？
刘震：现阶段应该说我们是对于产品的质量、产品的口碑、产品的服务会倾注非常大的精力，也就是说在产品初步布局完成之后，我们更多的会关注消费者端对于产品的了解，对于产品的建议，对于产品的口碑的描述。因为我们相信，口碑对于一个豪华品牌来说是非常重要的。
网易汽车：感谢刘总的精彩分享，我们今天的采访就暂时告一段落了，感谢刘总。
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