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网易汽车10月19日报道 继丰田官方发布消息称Mirai氢燃料电池车将在12月发布后，近日有海外媒体发布了该车的量产版谍照。根据资料显示，新车是丰田Mirai的第二代车型，通过改善燃料电池系统的性能以及增加氢气存储的容量，续航里程已经突破了650km。结合北京车展丰田将Mirai概念车带来展示这一动作，也不难猜测新车或相应的技术会在未来带到国内。
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虽然新车还处于伪装状态，但其实它和已经亮相的概念车保持了高度一致，特别是大嘴式前格栅、分体式的日间行车灯设计。不过在前大灯、轮毂造型等细节上也发生了一些改变，这也意味着丰田在推进全新一代Mirai落地的过程中也进行了一定的调整。整体来看，该车的造型相比上一代车型少了些许科幻感，拥有更加适合家用的轿车定位。
第二代Mirai基于TNGA架构下的GA-L后轮驱动平台打造，为了配合后轮驱动，电动机从前轴移到了后轴，燃料电池组从现款车型前排座椅下方移到了车辆前部，以实现50：50前后配重平衡，两个氢气罐也沿行进方向垂直布置在中央通道之中，提高了后备箱周围的空间利用效率。
内饰方面，新车采用丰田最新的设计语言，整个中控区域向驾驶员一侧倾斜，内饰面板有宽阔的出风口，非对称式的设计吸引眼球，并营造出一定的立体感。配置方面，新车搭载了8英寸数字组合仪表+12.3英寸内置多媒体系统的中控屏，并配有HUD抬头显示、前排座椅加热/通风、流媒体内后视镜、14扬声器的JBL音响系统。
动力方面，丰田Mirai采用的是氢燃料电池系统，驱动方式是通过氢气和氧气在燃料电池堆发生反应，产生电能来带动电机，最终驱动车辆行驶，续航里程达到653km，而燃料补给时间仅为3-5分钟，且排放物仅仅是水。
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作者：郝凡
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