自动驾驶出租车来咯！你敢坐吗？|出租车|打车|无人驾驶|自动驾驶|自动驾驶技术|自动驾驶汽车

如果在打车的时候，出现一个自动驾驶汽车的选项，那么你会选择它吗？

自动驾驶出租车掀起试运营热潮

近段时间以来，在全国范围内，各家车企和科技公司都陆续展开了一轮自动驾驶出租车试运营的热潮。先是百度公司宣布，湖南省长沙市居民可以通过百度地图和百度应用相关的小程序免费试用“自主出租车”；随后，高德打车也宣布，上海市民可以在特定区域内体验由无人驾驶汽车公司AutoX提供的无人驾驶出租车；另外最新消息显示，曹操专车也正在对吉利的“几何A”自动驾驶汽车进行改装，有望于近期开始测试。

据了解，自动驾驶出租车的体验用户在使用高德或百度产品时，只要勾选乘坐自动驾驶出租车，就能免费进行体验。在车辆行驶的过程中，自动驾驶汽车可以智能识别前方红绿灯、周边的车辆和行人，以及道路两侧的设施等，还能根据订单行程合理规划路线。高德打车相关负责人强调，与其它自动驾驶汽车只能在固定地点停车不同，由高德打车提供的自动驾驶出租车能够在乘客起点位置附近安全停车。不过，由于相关技术仍未完全成熟，同时受到现行法律法规的限制，无论是在长沙还是上海，无人驾驶出租车都还没有实现真正的无人驾驶，目前每辆车上都会配有一名安全人员。

“决定自动驾驶技术影响力的不仅是技术先进性，更要从现有系统痛点切入，找到刚需应用场景。只有当自动驾驶技术和商业化应用市场‘投缘’时，才能擦出火花，完成孵化期的‘惊险一跃’。”在中国工程院院士、北京邮电大学计算机学院院长李德毅看来，当下能够更快实现落地的应用场景包括自主泊车、快速公交和限定区域内无人驾驶出租车等。

国内、外陆续开展应用

在无人驾驶出租车的探索道路上，起步比较早的是WAYMO。早在2016年，WAYMO就开始在亚利桑那州试点自动驾驶汽车；2018年12月5日，WAYMO推出了自动驾驶首个用于服务乘客的商业叫车服务——WAYMO One，其服务的区域是WAYMO最先进行无人驾驶出租车业务测试的地方——美国加州凤凰城周围的四个郊区，包括Chandler、Mesa、Tempe和Gilbert，服务面积大约为100万平方英里。截至2019年底，WAYMO在美国亚利桑那州推出的自动驾驶出租车服务已经接送乘客超过10万人次。WAYMO表示，自2019年1月起，每周乘车人数都在增加，目前每个月约有1500名用户使用。据悉，WAYMO近日在邮件中表示，在不久的将来，用户将有机会乘坐没有安全员的无人驾驶出租车。

在国内，最先开展无人驾驶出租车业务的是文远知行。2019年11月底，文远知行启动了Robotaxi（即无人驾驶出租车）全开放运营服务，车队的“成员”是四十辆蓝色东风日产轩逸，车身与广州标准出租车一致。今年2月，文远知行发布了运营报告，数据显示，运营首月（2019年12月）车队共完成8396个出行订单，日均出行服务270.8次，单天最多订单达到438单，服务订单总里程达41140公里，共服务4683名用户，事故率为零。

未来前景可期

根据蔚来资本的测算，无人驾驶出租车的市场规模约为3500亿元，这一前景广阔的市场正吸引越来越多的车企及科技公司进行布局。通用Cruise、福特Argo AI、UberATG、Navya和特斯拉等汽车企业都将无人驾驶出租车锁定为自己重要的战略目标之一。