比废铁便宜 这辆法拉利起拍价1701元!

2019-06-11 14:19:06 喂车

一台法拉利599的起拍价格只有1701块,保证金更是只有340块,围观的人数已经接近3万,已经有100多人交了保证金。为何这台法拉利如此便宜呢?因为这台车没有任何的登记和购买手续,所挂的车牌也是伪造的,所以车子不能过户,只能按照零部件拍卖。至于车子的行驶里程和车子的状态已经不重要了,买回去的人相信都是会把它拆散的。网上拍卖果然是万能的,相信你也是第一次见到这种按斤卖的法拉利吧。

法拉利599车重约1.6吨,算下来只折合到5毛3分钱一斤,这样的起拍价格真的是比废铁还便宜了。而评估的价格也只有2430块,每一次的加价幅度只有30块,这或许是你离法拉利"最近"的一次了。如果说你觉得法拉利太高端,用尽一生的力量也不能拥有它,更加不是你的DreamCar,那没关系,我们可以来了解一下它。首先是法拉利的精神和造车技术,这是很多人都膜拜的,因为它是在造车上不太考虑成本,且永远供不应求的车厂。

法拉利599 GTB就是它们的其中之一,曾经是性能最高的12缸发动机双门跑车,是法拉利不断续写传奇中的精彩一章。有着最佳的重量,功率,出色的空气动力学,时尚的车身设计,大量来自F1赛车技术的应用,甚至还有悉心调教的引擎轰鸣声,这都让法拉利599GTB成为了优秀的典范。599 GTB在2006年的北京车展亮相,那会在国内拥有这款车的屈指可数。一个是限量,再一个是交付的时间长,有的车从下订到交付要一年多,对于法拉利的拥簇来说,还是愿意等待。

在那个时候,法拉利还是相对神秘且自带话题的车。哪怕是如何开动一台法拉利,很多人都是不知道的。因为它的挡位和普通的车不同,传统的变速箱位置有三个按钮,法拉利没有P档,在启动的情况下是放在N档位置。如果你想使用自动变速箱,可以踩住刹车,右手按一下中间的AUTO键,然后回到方向盘上,用手拨一下右边的拨片,松开刹车踩油门,法拉利就跑起来了。但是要切记,不要深踩油门,如果你没有开过大马力的车,那种突然的加速一定会把你吓到。

法拉利用几十年的时间营造出了法拉利文化,它永远只属于有实力的小部分人群。法拉利的车子有一个特点,那就是手工打造,你看到的每一个部分都有法拉利技师的智慧和汗水。最能体现手工的地方就是内饰了,还有,每一台法拉利的内饰多少都会有不同,因为法拉利有个性,独一无二的选配。关于法拉利带个性化选配,可以用很多文字来向你说明,首先车子的颜色就有十几种,如果配置单上没有,只要车主提出来,法拉利都能做到。

还有座椅的样式也是多种多样的,每一种样式又可以配上10种颜色。还有轮毂的选择,至少可以有两种颜色的5种款式以上的轮毂。刹车卡钳的颜色有5种颜色可以选择,这些还只是一部分。所以说选择自己满意的法拉利配色,也是非常累的,谁也不知道能搭配出多少种不同配置。法拉利内饰皮革也是艺术,由工人一针一线缝制的,一个方向盘上的皮革就要用2个小时以上,所以你明白法拉利为何贵,为何经典了吧。

或许你对法拉利的认识只是在性能上,其实开法拉利599GTB还有一件痛苦的事情,那就是倒车。这款双门的GT跑车要比一般的车宽,长。对于不经常开法拉利的人来说,要改变常规的驾驶模式。倒车要先按下中控台的R键,还要控制好油门,一旦过了头,你可能就要为它"效劳"很久了。当年492.8万的法拉利599GTB,不知道成交价格会是多少,期待一下。

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(责任编辑:黎一吟_NA6041)