中国现在的建筑都喜欢争第一，动不动就是亚洲第一世界第一。这不，现在高铁站又来争了，这三个高铁站都说自已是亚洲最大的高铁客运站，上海虹桥站笑而不语。那么，哪个才是真正的亚洲第一大高铁站呢？你先看了再说吧。
郑州东站位于郑州市郑东新区，是亚洲规模最大的高铁火车站之一，也是国家铁路网中的重要枢纽。郑州东站总建筑面积为41.2万平方米，其中站房面积15.0万平方米，项目投资75亿多元，2012年10月正式启用。郑州东站是国内首座设计时速350公里以上高铁综合交通枢纽。
郑州东站它是一个城市的雕塑，以城市之门建筑形式为主题，体现出中原文化的沉稳厚重大气磅礴。郑西高铁、京广高铁、郑徐高铁、郑渝高铁、郑合高铁、郑济高铁、郑太高铁等八个方向的高速铁路在这里交汇，交通非常繁忙，是全国唯一的一座高铁"米"字型枢纽。
西安北站是亚洲最大的火车站。占地53.3万平方米，规划总整体建筑面积42.5万平方米，主体建筑面积33.6万平方米，其中主站房面积为17.1万平方米，投资60余亿元人民币，2011年1月11日，西安火车北站正式运营，成为沟通中国东部和西部的重要的铁路中转换乘站。
西安北站取意于唐代建筑大明宫含元殿，传承汉唐风韵，体现了昔日古都的辉煌灿烂。西安北站将作为徐兰客运、西成客运、大西客运、西银客运、包西高铁、关中城际铁路的中心枢纽车站。西安北站已经成为中国西部高铁动车组列车停靠最多的车站。
杭州东站为亚洲最大的铁路枢纽，总建筑面积超过34万平方米，站房建筑面积达到15.6万平方米，投资120.8亿元，于2013年7月1日开通运营。杭州东站设计成“钱江潮”的建筑形式，以体现出杭州“精致和谐、大气开放”的城市形象。是沪杭高铁、宁杭高铁、商合杭高铁、杭甬高铁、杭长高铁、杭黄客运专线、杭福深客运专线的始发枢纽站。
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