知乎上有个问题是，“住在铁路附近是什么感觉”。回答中，有很多铁路子弟讲述了自己的成长故事，颇为感人。除开这部分，声音吵、需要一段时间适应是大家一致提到的。
某匿名知乎用户，在铁路边住了超10年，家里就可以看到火车站台。他的感受是，在绿皮和黄皮车时代，“基本上有车开过的时候，电视开的再想都不知道在说什么”。
另一位从出生就住在京广线铁路附，至今24年的知乎用户@苏启玥说，早晨、中午、半夜醒来都可以听到火车鸣笛，过车时床会跟着抖动，还能时不时听到“工作人员请注意~”
心宽的人也许适应一两个月，会慢慢地习以为常。敏感本来就害怕噪音人，他们可能一开始不会选在铁路旁。最苦莫过于那些，以为自己能适应，结果被噪音彻底影响的人。
业主不堪铁路噪音搬走租房住
长沙的铁路噪音重灾区集中在开福区城北板块和天心区新开铺板块。
昨天，在长沙政府官网的市长信箱里，有几封连在一起、对铁路噪音污染的建议和投诉信引起的我的注意。
可以看到，这6封投诉建议心均来自天心区新开铺板块，一些是今年1月和2月发出的，一些是今年5月发出，铁建办统一在8月3日回复。
住在竹塘西路长盛岚庭的某业主，在投诉信中写道：
由于经常半夜被汽笛惊醒，而导致生理期混乱，不得不搬离自己的房子，到其它位置租房居住。小区一名阿姨因为火车鸣笛，经常失眠，导致患上抑郁症，2016年12月1号在小区内上吊自杀。
不堪噪音困扰，搬离自家房屋，小区邻居患抑郁症、上吊自杀……如果事情属实的话，这两个家庭因为噪音而付出的代价也太大。
在这6封信件中，几名业主不约而同地提到了一长串小区名，包括了 万科紫台、 湘江雅颂居、 克拉美丽山庄、长盛岚庭、 南国嘉苑、 银杏家园、 莲花小区、 新天小区、 丽江翠园、 天翔新新家 园、 翡翠林居、 兴威帕克水岸、 江南华府、 博林金谷、 钱隆樽品、 剑桥名门、 天鸿中央大院等17个楼盘在内，受影响的还有新开铺小学、新天小学和天心实验小学。
铁建办的回复大致相同，总结回信，有下面3个要点：
1、广铁集团已于5月16日下发通知，限制鸣笛；2、正常情况下，在长沙城区24小时禁止鸣笛；3、蒸汽鸣笛改成了电子鸣笛，鸣笛次数减少了50%。
同时，还具体划定了限制鸣笛的区域：普速线京广线黑石铺站上行——接近通过信号机以北至捞刀河站下行——接近通过信号机以南、长线望城站上行——接近通过信号机以东地区（沪昆、京广高铁为所有区域）。
京广铁路穿过长沙城区三大板块
其实，有关长沙城区火车噪音污染的问题，早已有之，本地媒体也进行过多次采访和报道。
在百度上，以“长沙 铁路噪音 吵”为关键词搜索，有480万个类似的结果。而排在首页的，都是几家媒体的采访报道。
除了上面提到的新开铺区域的17个楼盘外，出现在投诉新闻中的还有 双湾国际、万科城、建湘新村、恒大名都5期、星典时代小区、珠江花城等。
那么，这些住宅小区是如何受铁路线影响的呢？从地图上看，穿越长沙主城区而过的铁路线，主要有两条——京广线和武广线。其中，又以京广线经过的住宅区最为密集。
在主城区范围内，京广线穿过了三大比较大住宅板块，最北是开福区政府和马厂中间的大块住宅区域，江湾新城、珠江郦城、中坤华庭等。
往南以蒋家垅小区为核心，有竹满人家、里约荟、旺府家园等在京广线附近。
在新开铺板块，京广线涉及的住宅小区更加多，主要集中在线路南边，线路北边也有。
以投诉建议信中，提到的湘江雅颂居和长盛岚庭为例。在地图上以点测距，长盛兰庭据铁路线最近的四个点分别有88米、105米、110米、159米（有误差以实际为准）。
湘江雅颂居小区离京广铁路最近的点，分别为101米、212米、305米（有误差以实际为准）。火车道距离铁路如此至今，在火车能鸣笛的时候，一天24声，十多趟火车还真磨人。
火车夜间鸣笛明显超标
目前，城区执行《GB 3096-2008》《声环境质量标准》和《GB 22337-2008》《社会生活环境噪声》两大标准。
按照国标要求，穿越城区的铁路主、次干线两次区域的背景噪声（指不通过列出的噪声水平），属于第Ⅳ级最高级，白天不大于70分贝，夜晚不大于55分贝。
而火车噪音的强弱，与行车速度、车厢长度、每列车的车厢数目、每个车厢的轮轴数目、轨道的技术状态等有密切关系。
实测表明，在列车运行速度为每小时60公里时，在距离轨道5米处，轮轨噪声的A声级为102分贝，机车噪声为106分贝。车行速度加倍，轮轨噪声和机车噪声约各增加6～10分贝。
火车经过加上鸣笛的噪音，基本上达到了90分贝以上。如果火车在晚上鸣笛，对住在铁道两边的居民影响可想而知。
希望铁道办经过这次的整治，能真正解决火车夜晚鸣笛的问题，让铁路线附近的居民能睡个安稳觉。
此外，还需提醒的是，遭遇噪音困扰，应该向环保局投诉，如果是具体到铁路、飞机或者KTV等事项，则可以同时向他们的主管部门投诉。
支招
另外，在买房时注意这些原则，也可以有效避开噪音污染：
1、看墙体
墙体越厚，承重能力越强，隔音效果也越好。邻居家的冲水声、开关门声、炒菜声甚至说话声总是传入耳朵，有可能是公共墙体太薄了。
2、绿化
绿化带是天然的降噪屏障，能够有效降低交通噪音。买房时，小区内化是否存在绿化带，绿化带在楼群间的分布是否合理都需要考察。
3、看楼层
并不是楼层越高越好。如果楼栋距离高架不足30米，尽量不要选5F-10F的的楼层。如果楼栋距离高架30-100米，尽量不要选10F-30F的楼层。如果楼栋距离高架100-300米，尽量不要选15F以上的楼层。如果距离在300米开外，则除了底部楼层噪音差异不大。
4、看玻璃
不选单层玻璃，选隔音效果好的夹层玻璃和双层玻璃。夹层玻璃既有隔音性能，又能防紫外线、保温隔热节。中空、密闭性能好的隔音玻璃，配合隔音帘使用，能够有效地避免外界声音的干扰。
5、看户型
风车型或蝴蝶型比较合理，可以有效减少邻里间相互影响。每一户内部的娱乐区与休息区分离开来，卧室区域不要靠近邻单位的“发音区”。
6、避开临街、空地房
临街尤其是底座有商铺的楼栋，从早到晚都得忍受人多热闹的嘈杂、商家的叫卖。临近空地也不太好，空地的不可预见性多，空置的土地未来如果建房子，噪音污染和灰尘也是不可避免的。
7、避开公交出入口
地铁、公共汽车的启动，本身就带来很大的噪音，再者，这些地区由于车多人多，商业也比较发达，所以不论是白天还是晚上，这些地方都比较热闹、嘈杂。
8、避开车库出入口
低楼层，正对小区地下车库的出入口、交通主干道，或小区大门的房慎选，不仅有噪声的干扰，还有夜间汽车灯光的闪动和扬尘。
9、避开低频噪音源
小区内的供电系统、电梯设备、供热系统、排水供水系统、空调设备、通风设备等设施都属于低频噪音源，选择楼层和楼栋时可以避开。
10、谨慎选广场周边的楼栋
大清早或者夜幕降临时，小区内外的广场基本上都会被锻炼和跳舞大爷大妈占领，音箱、喇叭、神曲，如果你不喜欢每天听到这些，买房的时候还是远离广场吧。
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