2020年被看作国内汽车市场最难过的一年,连续2年的车市寒冬加上一场新冠疫情,让很多车企都感受到了前所未有的压力。

但是有一家国产品牌重点车型却实现逆势上扬,上市不到一周年,整体销量已经突破了15万辆,这就是比亚迪宋PRO系列,为何比亚迪能够如此强势,今天我们一起来了解一下比亚迪宋EV这款车的实力。买纯电汽车担心续航?开了比亚迪宋Pro EV后,车主说了大实话

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比亚迪宋Pro上市刚刚不到一年,就能取得如此大的进步,靠的就是对市场出色的把握,纯电车型售价16.98万—21.98万起,从价格区间来看可选择空间就非常大,尤其是比亚迪引以为傲的新能源技术,更成为其销量突飞猛进的杀手锏。

曾几何时,国产品牌的外观设计都没有自己的特色,大多数车企都在模仿抄袭国外大牌的外观。比亚迪则另辟蹊径,董事长王传福曾说:“设计是比亚迪的软实力,而技术则是比亚迪的硬实力”,从公司高层就特别重视产品的研发与设计,这点从比亚迪宋EV就能看出它的用心良苦。

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很多人选择比亚迪宋Pro EV都是始于颜值,它的外观设计将比亚迪家族的dragon face 2.0贯彻到底。整个前脸都能看到非常有细节的大灯,侧面流畅的线条,尾部的贯穿式尾灯,从前到后都透露出不一般的时尚大气,毕竟比亚迪的设计团队有很多来自原奥迪,法拉利,奔驰的成员,国际化的设计理念可见一斑。

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进入车身内部,宋Pro EV的内饰简洁大方,采用了偏向驾驶员的环抱式座舱设计,整体配色也以黑色为主,非常符合当下年轻人的审美。

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其中,最出彩的还要属中间的超大悬浮式液晶屏幕,支持安卓软件安装,很多当下最流行的软件都支持,屏幕还能自动旋转,简直是科技感爆棚。车上刷抖音,看视频体验感和手机完全不同。下载专业APP还能实现手机与汽车的互联,很多实用功能都可以使用手机操控,比如车门解锁上锁,空调开启关闭,座椅通风加热,尤其是这个遥控解锁功能特别实用,哪怕不小心忘带了钥匙,手机同样可以解锁启动,夏天提前打开冷风空调,冬天调整好座椅加热,这些功能对于车主来说又实用又贴心。

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此外,比亚迪宋Pro EV的舒适感也非常不错,后排座椅靠背都支持110度调节,可以根据不同的坐姿调整最舒服的姿势。后排超大的空间,对于很多奶爸奶妈来说,放上儿童座椅还能再坐两个大人,真的是特别方便。

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当然比亚迪最被人熟知还是它高超的电池技术,比亚迪宋PRO EV搭载的三元锂电池,具备高效率,高能源密度,高续航的三高属性,这种轻量化模组可以让电池之间联合更加紧密,可以让电池在传递,转化,传动方面,提高整体输出的效率,简单说就是耗电量实现15%的优化缩减,从而达到更高的续航。

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以北京车主李先生为例,他平时上下班通勤单程就要35公里,每天往返就是70公里左右,因为北京对于新能源汽车有扶植政策,所以他基本上每天都开车上下班。再加上平时工作有些应酬安排,一周大约能跑400公里左右,在用比亚迪宋PRO EV之前确实对于续航确实有过担心,没想到买车以后竟然可以做到一周一充,完全治愈了他的电量焦虑症。

之前李先生还以为充电特别麻烦,没想到4S店还帮忙免费安装了壁挂式的充电盒,下班回家停好车后,顺手充上电,一点不耽误事,哪怕有时候忙忘记了充电,在直流充电桩15分钟就能续航增加100公里,也就买杯咖啡的功夫,就轻松解决了续航的困扰。

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对于车辆安全方面,李先生曾经也有过顾虑,不过当得知比亚迪宋PRO EV采用的车身高强度钢多达76%,而且还配置了博世的ESP 9.3 车身稳定系统后放心了不少。电池方面比亚迪更是行业最有发言权的车企,至今还保持着电池安全零事故的记录,这样的品质想不火也难。

像李先生一样的车主还有很多,从一开始对国产车型的半信半疑,到用过之后的满满惊喜。比亚迪宋PRO EV 已经征服了越来越多的家庭,无论是续航,充电速度,用车安全,比亚迪在国内新能源车型中已经鹤立鸡群。

比亚迪的成功靠的是对技术的执著,对品质的高要求,成就了中国新能源绚丽的一页,相信比亚迪宋PRO EV只是一个开始,未来比亚迪将会有更多爆款车型面世回馈中国车迷对它的厚爱。