近日，关于南深高铁项目玉林至桂粤省界段，又有最新进展消息传来。期间，自治区、梧州市铁路专家代表团到岑溪召开工作对接会，并对规划选址进行实地踏勘，传闻中的岑溪东站的可能性正在逐渐成为现实。
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岑溪高铁站
4月29日，广西交通投资集团、广西铁路投资集团、梧州市交通运输局的领导及专家，到岑溪市召开南深高铁玉林至省界段（岑溪市）工作对接会，调研项目前期工作及土地综合开发、选址规划等相关事宜。
▲对接会现场（图源广西梧州交通）
在此期间，调研组一行先后对南深铁路玉林至桂粤省界段推荐线路拟设的岑溪东站站址进行了实地踏勘，对站点周边的土地综合开发地块进行了实地考察摸底并进行了探讨交流。
关于岑溪高铁站的设置，除了早前规划的岑溪西站之外，网传还将设岑溪东站，选址位于岑城镇与归义镇交界处，距离市政府大约6.5公里，高铁站的南侧为岑筋高速之岑溪东服务区。
此外，还有一份南深高铁项目覆盖的镇村范围的表格流出，涉及马路、南渡、岑城、归义、大业、筋竹等6个镇的多个村。不过，这些还有待相关部门最终确认。
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广西在推进
4月30日，据玉林日报记者从有关部门及负责南深高铁可研编制的中铁四院获悉，南深高铁玉林至深圳段相关线路的前期工作正在推进。
去年1月份以来，南宁至玉林段已全面启动建设，计划于2023年12月竣工。玉林北站至省界段还有118.82公里，总投资168.81亿元，力争于年内开工建设，计划竣工时间为2024年12月。
▲南玉段开工典礼（图源玉林手机台）
2020年自治区政府工作报告提出，今年力争开工建设玉林至深圳段。根据自治区发改委、自治区交通厅《关于印发2020年计划新开工铁路项目推进方案的通知》（桂发改交通〔2020〕185号），南深高铁玉林北至省界先开段，计划今年11月完成初步设计批复，力争2020年第四季度开工。
目前，中铁四院正在深化可行性研究，广西铁路投资集团有限公司正在推进用地预审、规划选址等前期工作。
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广东在行动
据广东媒体报道，广东发改委早前已拨款100万元启动南深高铁项目前期预研，下一步将进行勘察设计招标工作，争取年内开工建设 。或许两广已经达成共识，如此项目发展前景令人期待。
▲南深高铁项目广东方面资金目标表
据悉，南深高铁深圳至江门段（深茂铁路深江段）先开段初步设计预审查会，已于2019年9月24日召开。2020年广东省人民政府工作报告明确，项目将于今年开工建设。
南深高铁江门至珠三角枢纽机场段可研及勘察设计，已于2020年2月13日完成招标，2020年广东省人民政府工作报告明确，项目将于今年开工建设。
此外，南深高铁珠三角枢纽机场至广东省界段（线路长度133公里、投资约208亿元），计划于近期启动可研及勘察设计招标。
岑溪人的高铁梦已经近在咫尺。 不言而喻，南深高铁项目，对于岑溪的 意义尤其 重大， 接下来 让我们共同期待项目早日取得 新的进展与突破。
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