最新消息，据法国国防部长弗洛朗丝·帕利上周五（4月17日）透露，截至当天，法国“戴高乐”号航母上已有1081人新冠病毒检测结果呈阳性。确诊舰员在全舰1760名官兵中，占比超六成。
同日，美国海军发言人向媒体证实，截至当天，美军“罗斯福”号核动力航空母舰已有94%的船员接受新冠病毒检测，其中660人检测结果呈阳性。美国海军太平洋舰队4艘航母均报告确诊病例，其中“罗斯福”号疫情最严重。
资料图 来源：@新华国际
至此，美国、法国总共5艘“中招”航母上的新冠病毒的来源仍无官方定论。“海上霸主”到底是如何染上新冠病毒？也在各种说法中，持续更新。
“戴高乐”号航母的病毒从哪来？法军高层称最有可能是这儿
据环球网援引CNN网站4月20日报道，法国海军相关官员承认，“戴高乐”号航母舰员未及时佩戴口罩，并且在一些“关键时刻”，航母指挥官也放松了对舰员必须遵守的“社交距离”规则的相关要求。使得一些舰员在对外社交活动中，处于感染风险之中。
图片说明：返回土伦港的“戴高乐”号航母 来源：环球网
据法国军方官员透露，3月中旬，“戴高乐”号航母在大西洋沿岸的法国西部最大海军基地布雷斯特停靠期间，对舰员们的限制要求可能过于宽松。在此期间，舰员可以上岸与家里人见面，还可以前往餐馆、商店等公众场所。
因为当时的法国新冠疫情尚未出现爆发之势，当时的确诊病例和死亡病例都还处于很低状态。航母高层也因此对疫情形势作出了错误判断，也未曾想到舰员的广泛社交，可能会对整个航母带来感染风险。
据报道，在此之前，法国总统马克龙已经形容法国正面临“一个世纪以来最严重的健康危机”，当时已经禁止大型集会，并要求人们保持“社交距离”。
图片说明：“戴高乐”号航母编队舰员上岸接受隔离 来源：环球网
另外，法国三军参谋长弗朗索瓦·勒古安特尔在新闻媒体上透露，军方认为感染源头可能来自布雷斯特。“我认为，就我们目前所知，当时的这些规定不足以确保我们的舰员不会把病毒带到船上。”
法国海军表示，军方已经尽力最大努力应对航母上快速蔓延的疫情。法国海军发言人埃里克·拉沃特也承认在此过程有犯错，那是出于对新冠病毒的无知，这种情况也并不只发生在航母上。
“罗斯福”号航母上的病毒或源自舰载机部队，与越南之行无关
据环球网援引美国《华尔街日报》4月15日报道，美国海军“罗斯福”号航母上的新冠病毒，更可能是舰载机部队带上舰的，而不是在访问越南期间感染的。
报道称，“罗斯福”号航母是当地时间3月5日至9日对越南岘港进行访问，随后就出现有舰员感染症状并最后确诊为新冠肺炎。然而，据军方官员透露，在3月24日或25日之前，“罗斯福”号航母上似乎并未发现有人感染。
这也就是说，离开越南岘港之后，大约20天，都未曾出现感染病例。考虑到新冠病毒的潜伏期一般是14天左右，所以基本排除是在越南访问期间造成感染的可能。
图片说明：3月5日，美“罗斯福”号航母在越南靠港访问。来源：参考消息
另外，3月5日，美“罗斯福”号航母抵达越南岘港，此时越南全国报告新冠肺炎确诊病例仅16例。10日，航母离开了岘港。而据越南卫生部9日晚间公布的数据，越南累计确诊病例增至31例，并且已有16例治愈出院。并且，在航母访问所在地岘港，没有新冠肺炎确诊病例。
种种迹象表明，美“罗斯福”号航母上的新冠病毒，来自越南岘港的可能性并不大。而几名美国军方官员也指向一个更有可能的病毒来源，那就是航母舰载机部队开展的一些列飞行活动。
据悉，在海上航行的航母并不是完全孤立的，美国航母上通常部署有数十架飞机，以及大批参加空中行动的机组人员和飞行员。他们与其他军舰之间的联合演练，以及进行海上补给，都存在互相往来。例如，航母上的C-2运输机能够很方便地在航母和陆地间运送人员。
资料图：“罗斯福”号航母上的C-2A“灰狗”运输机
美军方也证实，此前，“罗斯福”航母的舰载机执行了多次与越南、日本和菲律宾之间的货运飞行任务，即所谓的“航母上舰运送”任务。
另外，有美军官员表示，“罗斯福”号上的首批新冠肺炎确诊病例是在舰载机部队的机组成员中发现的。
4月16日，美国海军也披露了“罗斯福”号航母上首名死于新冠肺炎的水兵的身份信息。这位名为小查尔斯·罗伯特·塞克的41岁士官长是航母飞行指挥官，负责指挥舰载机飞行和起降。
如此看来，舰载机部队携带新冠病毒，并导致病毒再航母上扩散的说法，也可以顺理成章。
演兵场（dfjs021）综合环球网、新华网、央视
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