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On Board 36 小时
——我的跨越欧亚非大陆的36小时抗疫归家路
背景：鉴于英国疫情日益严峻，且学校已改成网上教学，和父母商量之后决定回国。从3月16日开始，我们不断上网寻找预定英国直飞广州的机票，但是近两周内的已经售罄。为了能赶在疫情进一步恶化之前离开，我们时刻盯着各种软件，第一时间秒杀不同航司、不同航段的机票。此时有两趟南航的直飞已被取消，而中转一次以内的航班也开始告罄，为了避免欧洲转机的风险，我们分别预定了香港、阿联酋等地的中转航班。不幸的是，两个航班都在起飞前的一天通知取消。到了3月23日，此时手头上预定的5条航线8张机票已全部因为各种原因而取消，归家遥遥无望。
3月23日 9:30 am
最后一个航班被取消
英国，利物浦
原本准备上网课的我忽然收到第二天即将出行的航班被取消的邮件，焦虑了整晚等来的还是坏消息。搭乘同一航班原定今天起飞的同学也表示即使他们到了登机口还是未能成功登机。
眼看手中的几张机票一一作废，身边的被感染的人越来越多，和父母沟通之后决定，尽早重新订票，立即回国。通过旅行社的朋友的帮助，我们订到了当天晚上8点从伦敦取到埃塞俄比亚回广州的埃航机票。
没有时间犹豫了，我向导师请假后，立马将已经收拾好的行李迅速打包，向宿舍退房，准备就绪。但是利物浦的伦敦的火车已经所剩无几，而且几个小时的时间根本来不及。所幸的是我向英国的朋友求助之后，他提出可以开车送我到希思罗机场。此时已经是英国时间11:00了。
3月23日 12:00 pm
开车出发前往伦敦
英国，利物浦—伦敦
那天的天气格外的好，公路两旁花团锦簇，在英国这个终年阴雨笼罩的小岛上，难得的沿途都是天朗气清。可是赶路的人却没有驻足的时间和欣赏的心情，只能让这美好的春光留在匆忙的旅途上了。
途径几个服务区，朋友说他们有规定是要定时休息的，防止司机疲劳驾驶。和我匆忙狼狈的逃“疫”形成反比的是一个个捧着热茶到处聊天的英国人，悠闲地享受这个阳光灿烂的下午。服务区里还有带上单车旅游的人，但是没有人戴口罩。
3月23日 4:00 pm
到达希思罗机场
英国，伦敦
一进机场能闻到一股消毒水的味道，里面九成是亚洲人（中日韩为主），个个全副武装，N95口罩、护目镜、鸭舌帽、手套、防护服、鞋套都齐全，做好一副要去清理切尔诺贝利的装备。一排机器自助打印和托运，几乎没有人工柜台。到了托运的机子，一称发现我的大件行李超重了一点，虽然只有一件，总重量不超，但是工作人员还要和领导一阵咨询，后来还好让我过了。这里的工作人员有的戴了手套，但是几乎没有戴口罩的。
安检之后走了长长一段路才来到登机口，大家有意识的分开来坐。虽然从早上到现在我还没吃东西，但是为了尽量不摘口罩，我快速地在口罩下塞进巧克力棒，狼吞虎咽起来。
3月23日 7:30 pm
登机
英国，伦敦
大家都穿戴好各种防护装备登机，但是机场貌似没有意识隔开队伍，任由大家挤成一团，而且登机之前还是要无可避免的摘口罩确认护照照片，而工作人员也是没有佩戴口罩的，个人觉得有一定风险。
所幸飞机上的空乘都要带上N95口罩以及手套，防护比较到位。
3月23日 8:15 pm
起飞
英国-埃塞俄比亚
一上到座位，我马上拿出湿纸巾全面消毒座位以及扶手和靠窗的墙面。旁边一个女生跟我做了一样的流程，我们相视一笑，原来都是中国人。
起飞前空乘再次用喷雾消毒机舱。起飞后提供基本的晚餐，是非洲菜式，有牛肉或鸡肉配土豆泥。我和旁边的人轮流分开吃，她吃的时候我戴上口罩，反之亦然。
飞到半程，前面黑人大爷一直在咳嗽，我们周围几个中国人面面相觑不放心，于是我叫了空姐过来，提醒她有乘客出现症状。空姐和大爷用非英语的话交流了一阵，说他只是流感，而且飞机上并没有隔离的空位了，这里已经是比较宽阔的过道位置了，大爷呆在这就可以了。距离落地还有三小时，我们只能继续坐在他旁边，于是我赶紧换所剩不多的一只n95，剩下的航程里面不吃不喝不离开座位，连呼吸都变得小心翼翼。
快要降落了，航班提供了早餐，但此刻我的心还悬在半空，不敢摘开口罩一秒。空姐给每人发了一张健康申报表，如果需要入境才填写（目前入境埃塞俄比亚需集中隔离14天）。当轮到非洲大爷填表的时候，还有专门的空姐在他旁边看着。
3月24日 6:30 am
降落博莱机场
埃塞俄比亚，
亚的斯亚贝巴
埃塞俄比亚的首都亚的斯亚贝巴坐落在荒原之上，海拔也有三千米，机场建在山坡上，周围也是群山环绕。原来这个非洲国家也并没有想象中的落后，城市里有整齐划一的新建商品房，路上车水马龙，与普通城市无异。
迫不及待逃出机舱，发现这里天气居然很凉快，只有二十度左右。到处的指示牌居然也是英非中三语告示，看来我们在这个遥远的过度还是十分有影响力的。安检过程相当宽松，也没有检疫程序，就是要求人人都脱鞋子比较麻烦。
机场虽然比较小但还算干净，有清洁人员在拖地打扫（候机的十几个小时她拿着拖把来拖我座位三四次了……）总体来说算是一个国内三四线城市的二三线火车站，或者说是三四线城市的二三线火车站水平了……
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3月24日 7:30 am
开始17小时的候机
埃塞俄比亚，
亚的斯亚贝巴
周围好多中国人穿着防护服和当地穿的白袍居然有点傻傻分不清。最特别的还是机场的候机厅里面居然还有躺椅…周围“免税店”也是有的，大概就是小学门口小卖部的规模。里面什么都有：小手工艺品，熟食饮料，面包三明治，当然还有埃塞俄比亚最出名的咖啡。比较坑的地方在于，这里的商店收的欧元：美元：英镑居然是1:1:1。虽然接受信用卡但是由于我忘记密码只好用随身携带的英镑结账，找回的零钱是美元。商店里放的是中文歌但都是我从来没听过的。也有中国餐厅但是人太多不敢去凑热闹。
虽然有很多非洲的小吃但我还是求稳买了一个omelet sandwich算了，店主大妈提供微波炉但需要你自己去旁边加热。价格还算可以大概是5-6美元一盒，也有矿泉水，2美元。也许是饿了，感觉这个三明治还挺好吃。不敢摘下口罩太久，我吃了几大口就戴上口罩继续嚼了。
漫长的17小时如何消磨？最难受的就是刚刚下飞机的头三个小时，感觉睡也不是，看书也不是。于是我就给自己设下分别度过1、2、3、4、5h时段的小目标，这样会感觉时间好过一点。从七点开始，第一关：八点，轻而易举；第二关要到十点，那我就到处走走活动身体；之后如何熬到下午一点？我躺在椅子上枕着行李小睡，以防被偷；下一关是熬到下午五点，还好有机场Wi-Fi和充电宝；最难熬的是最后的五个小时，因为来候机的人越来越多，需要警惕的地方也越来越多。我始终是口罩和手套不敢摘，自己可以感觉到手已经闷出汗了，和橡胶手紧紧粘在一起了。
在候机厅里面，大家用各种物品、各种睡姿，躺平在冰冷僵硬的座椅上，场景令人有些心酸。就像春运期间在火车站苦等的人一样，大家都是为了回一次家。
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傍晚下起了大雨，非洲的雷暴还是很可怕的，雷雨过后直接进入黑夜。还有三个半小时！坚持！
准备登机之前再去了一次洗手间，17个钟只去了两次，而且到了下午，洗手的自来水也已经没有了。
还有一个半小时！胜利在望！越到后面越紧张，再次收拾干净座位上的行李，准备好飞机上的随身物品（干湿纸巾、四小时更换一次的口罩、手套，充电器线和耳机，填表用的笔）之后，其他行李用塑料袋包好，直接可以放行李架了。
看起来整个航班的中国人还是占了八九成，有几队都是一两个大人带着几个小孩的低龄留学童，也有一家大小的家庭，无一例外的都是穿戴严密，基本上都是到了防护服或雨衣的级别。
3月24日 10:30 pm
准备登机
埃塞俄比亚，
亚的斯亚贝巴
登机之前排队测体温上机，只有一个工作人员而而且把关也不严格，多数人测出来都是33-34度的样子，但居然都给登机。这里的排队人员密集，没有隔开间距，又是一个风险很高的地方。
从宿舍带走的一次性床单派上用场了，我把座位包得像个盘丝洞。旁边坐了两个非洲人，一上来就脱鞋抠脚…于是我缩在角落用床单把自己裹起来像个蝉蛹…
飞机餐居然有酒，包括啤酒，还有就是真的酒
后面四个小时跨越晨昏线天亮以后就一直睡不着了，有回家的兴奋，感染的忧心，也有一点饿主要是……
晚餐没有吃但是吃了早餐，也是非洲特色，有青菜，炒蛋和土豆。
3月25日 1:30 pm
降落广州白云机场
中国，广州
1:34 降落之后，先随机抽几个人抽检，然后外国人先下，之后中国人广东到达的（贴红标），然后转机的（黄标，需要出示第二程机票）
2:13 又来到一个人满为患的大厅等待入境。没有现场检疫，可能是因为人太多了。在26度的密封环境里，几个航班的人，都穿着防护服和口罩。对于飞行了十几个甚至是几十个小时的人来说很容易捂出病来，或者极其容易被某个未检疫的患者传染，此时的风险最大。排队有几条，只有一个穿着防护服的人指挥，有点乱，插队的人可以随便走来走去。
几个队伍互相穿插过后，仍没有区别，我还是倒数的几个。唯一不同就是我和我前面的一个人换了位置而已。大家也不知道自己在等什么因为队伍太长都看不到尽头，而且分流的指引也不大清晰。
来了三四趟航班的人了，一只都先让中转和外籍护照的人先通过。有一个我们前一航班的小哥，已经等了四个小时了，还在不断被兼队，落到我们这一班里面。
5:27 在人满为患的大厅排了三个小时，终于到了海关。填了几张基本信息和健康申报之后，快速通关了。
出来后取行李，然后转大巴通往中转或各地分流的地点。等待大巴也排好长队，因为车上的人都是分开坐的。
下车后去找各区的桌子，一起上车去酒店集中检验核酸。这里的哥哥姐姐都十分友好，把我们接回自己所属的区，还跟我们有说有笑的。一听到我说英国来的，一把枪指我脑门上——探热枪。
3月25日 6:30 pm
到达隔离的酒店
中国，广州
等齐人之后开车前往自己的区，车上一位司机，几位领队，都是全副武装防护服什么的。
可能太累了，我没下机场高速已经睡着，一直被送到了酒店（招待所）。爸妈早就买好吃的在外面等我，但是穿着防护服的人员不让他们靠近，只能放下物品就走。
登记完给了房费之后，一人一间房，然后会有医生来敲门检验。就一根棉签在喉咙划几下就好了。结果会第二天出。
卸下几层衣裤，我明显感觉到两天没洗澡的我是真的味道难以忍受。蓬头垢面，两天没梳洗了。脱下口罩护目镜手套：印子红了，手肿了，头发乱的不像样。耳朵快被口罩的绳子勒成兜风耳了，印子深深留在耳背后面。这几十个小时里都没有脱下来超过两分钟即使是吃东西。眼睛里是不敢用任何东西擦碰的污垢和周居劳顿累积下来的红血丝，爆发出来。终于放心的去洗手间了，三天以来第一次在镜子里看到自己，我的脸色是自己都没见过的一种灰黑。
难以想像每天奋斗在抗疫前线的每一位医护人员，安保人员，机场的工作人员，他们需要面对怎样的风险，接受身心上的劳累折磨。感谢每一位在我们回家旅途中为我们提供帮助的工作人员，你们都是我们最可爱的家人！
11:30 洗完澡，这几天里首次可以舒服地趟在床上。
旅途结束，欢迎回家
行程
Start: 利物浦
总结
End: 广州
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3.23 12:00
利物浦坐车出发
3.23 20:15
伦敦希思罗机场起飞
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3.24 06:30
降落埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴博莱机场
3.24 23:30
亚的斯亚贝巴起飞
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3.25 13:30
降落广州白云国际机场
3.25 22:00
入住集中隔离酒店
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后记
3月26日早晨被前台的电话唤醒，告知我的核酸检验呈阴性，成功通过检疫，已安排送回所属街道进行十四天的隔离管理。
记得在英国，小孩最重要的生日不是18岁而是21岁，因为他们这一年大部分会从大学毕业，然后开展一年的“gap year”用来体验人生或者到处旅游冒险。因此这一年的成长远比法律上的18岁成人的定义更加重要。而这次绝无仅有的人生经历也是我的21岁大冒险的一部分吧。
后记的后记：过去的几天，ET606航班上累计确诊了16人了，其中包括：
【3月18日 ET606 （飞机机号ET-ANQ）】
座位号12K 来自：尼日利亚
【3月21日 ET606 （飞机机号ET-ASL）】
座位号22F 来自：英国
座位号28B 来自：尼日利亚
座位号37D 来自：刚果金
座位号43K 来自：刚果金
座位号44F 来自：安哥拉
座位号44J 来自：尼日利亚
座位号45D 来自：尼日利亚
座位号未知 来自：英国
【3月22日 ET606 （飞机机号ET-APY）】
座位号19D 来自：埃塞俄比亚
【3月23日 ET606 （飞机机号ET-ASL）】
座位号19D 来自：多哥
座位号22A 来自：英国
座位号28L 来自：布基纳法索
座位号28J 来自：布基纳法索
【3月26日 ET606 （飞机机号ET-APY）】
座位号42J 来自：英国
座位号未知 来自：英国
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