得益于变后掠翼设计，图160发挥加速性能，一骑绝尘甩台风而去|加速性能|后掠翼|战斗机|海盗旗|轰炸机

冷战期间，苏联空军和海军岸基航空兵的主力图-95“熊”，凭借其更远的航程，成为与北约航空兵较技的主力，虽然是远程轰炸机（包括在其基础上发展的侦察型号），但驾驶“熊”的苏联飞行员无不是老油子，面对这些老鸟，北约飞行员尤其是菜鸟们，无不吃尽苦头。

当年的北约飞行员们回忆，“熊”虽然体型笨重，但飞行员的飞行技术着实了不起，经常使用突然加减速或者大角度机动的方式，戏耍自己的北约同行，新手飞行员面对俄罗斯人的野蛮机动，往往都会手忙脚乱。

如今，冷战虽然结束，但俄军飞行员和北约同行之间的较量却一直在继续，据俄罗斯媒体报道，近日两架俄军图-160“海盗旗”战略轰炸机在前往英国本土附近执行任务的途中，遭到了北约战斗机的接力“护航”，其中，英国皇家空军的“台风”战斗机，就遭到了图-160“海盗旗”的戏耍，当时，这两架图-160“海盗旗”突然开启加力加速，将速度迅速提高到了2马赫，尽管“台风”也随之加速，但相比变后掠翼的“海盗旗”，“台风”的加速性能要查了许多，在这种和平时代的拦截中，不可能动用机载武器将“海盗旗”击落，只能任其扬长而去，若是战时，“台风”则可以使用其搭载的超视距空空导弹，果断将“海盗旗”击落。

四台有力的NK-32大推力涡扇发动机，加上变后掠翼设计，图-160的加速性能十分出色，“台风”尽管属于新型战斗机，最大飞行速度也有2马赫，但其加速性能要远远逊色于自己的前辈“狂风”变后掠翼截击机。关于变后掠翼飞机的优异加速性能，美军也有深刻认识，美军在测试获得的苏制米格-23战斗机的时候，就评价道，与其模拟格斗的A-4攻击机，几乎可以全面压制机动性不佳的米格-23，但如果米格-23利用其加速性能进行高速掠袭的时候，A-4如果不能做出有效应对，很可能就会被击落。