打开网易新闻 查看精彩图片

波音（Boeing）公司已证实，将透过向沙乌地阿拉伯提供F-15EX「鹰式II」（Eagle II）战机，以提高海外对採购这款战机与日俱增的兴趣。 就在这最新的销售努力前，波音向波兰提供了F-15EX、以色列最近也要求采购专用版，而美国国务院也批准，可能军售印尼这款战机。

然而，《战区》（The War Zone）网3日报导， F-15EX 发现，自己在沙特要和欧洲对手的达梭航天（Dassault Aviation）「飙风」（Rafale ），还有欧洲战机（Eurofighter）打造的「台风」（Typhoon）战机正面竞争。

「就在沙特阿拉伯王国寻求加速武装部队现代化之际，F-15EX很适合为它加强关键战力，」 波音发言人说，「F-15EX以包括基础设施、训练和训练设备以及飞行员技能重叠等95%的通用性，能和沙特现有的F-15机队相得益彰。 我们已准备好，以当今所生产最强大的空优战机，来支持沙特阿拉伯长期而重要的客户。 」

波音中东公司上周在社交平台X上发布了一张美国驻沙特大使拉特尼（Michael Ratney）坐在F-15EX模拟器中的照片，而这是在美国驻沙特首都利雅得使馆庆祝美国国庆时拍摄的，以展现两国深度合作、尖端技术和双方关系的共同成长。

沙特皇家空军已接收 84架F-15SA新机，在卡塔尔F-15QA出现之前，它们是「打击鹰」（Strike Eagle）家族中的最先进的改型，而美国空军的F-15EX正是从F-15QA衍生而来。

另一方面，达梭航天去年底证实，正与沙特就可能的飙风交易进行谈判，据说订单可能达54架。 不过，分析指出，由于沙特没有采购法制战机装备的历史，因此飙风在某种程度上算是局外人。 然而，「飙风」在中东的军售已创下销往埃及、卡塔尔和阿拉伯联合酋长国的纪录，而全球订单也陆续到手。

至于台风战机方面，沙特皇家空军已有72架。 自2018年以来，英国政府一直设法与沙特敲定48架台风战机的协议，但由于德国作梗，始终未能如愿。 由于德国是欧洲战机财团成员，若它不点头，战机就无法出口。 而德国会这样做，是由于担心沙特侵犯人权，以及利雅得在也门内战所扮演的角色。