就知道中国发展电车这条路“赌”对了！
众所周知，2023年比亚迪汽车在国内成为了销量中的N0.1，而且比亚迪也向海外大量出口新车，获得多圈层海外受众群体喜欢。甚至也被英格兰足球运动员圈粉，他就是曼城队的后卫凯尔·沃克，在社交账户上不断夸赞自己的比亚迪新车。 试想一下，如果中国不发展电动汽车，你觉得这些“知名歪果仁”会使用我们国产燃油汽车吗？会有这么高的兴趣吗？很明显不会！ 事实上，比亚迪汽车不仅在国内成果显著，在海外的销量同样快速上涨。根据数据统计，全球每五辆新能源汽车中就有一辆是比亚迪汽车，这个占比确实足够出色。比亚迪海鸥，海豹以及ATTO3都是大爆款车型，海外的认可度极高。为了更快交付，比亚迪还专门购买了一批滚装船用来加快汽车出口的速度，放眼全球市场，这也是比较独特的存在，这说明中国电车产品力足，市场终端经销商与厂家都很有信心。
众所周知，2023年比亚迪汽车在国内成为了销量中的N0.1，而且比亚迪也向海外大量出口新车，获得多圈层海外受众群体喜欢。甚至也被英格兰足球运动员圈粉，他就是曼城队的后卫凯尔·沃克，在社交账户上不断夸赞自己的比亚迪新车。 试想一下，如果中国不发展电动汽车，你觉得这些“知名歪果仁”会使用我们国产燃油汽车吗？会有这么高的兴趣吗？很明显不会！ 事实上，比亚迪汽车不仅在国内成果显著，在海外的销量同样快速上涨。根据数据统计，全球每五辆新能源汽车中就有一辆是比亚迪汽车，这个占比确实足够出色。比亚迪海鸥，海豹以及ATTO3都是大爆款车型，海外的认可度极高。为了更快交付，比亚迪还专门购买了一批滚装船用来加快汽车出口的速度，放眼全球市场，这也是比较独特的存在，这说明中国电车产品力足，市场终端经销商与厂家都很有信心。
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