关于安庆的铁路建设
又有新消息了！
赶紧一起来看看~
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合安高铁最新进展来了
从中铁四局官网得知，3月18日下午，在合安铁路大沙河特大桥铺轨现场，中铁四局铁路有砟无砟一体式铺轨机组拖拽着一对长钢轨缓缓驶入安庆市境内，标志着合安铁路铺轨施工进入尾声。
图源丨中铁四局官网
截至目前，该项目部剩余铺轨67.76公里，预计4月初实现合肥西站至安庆方向轨通。
图源丨中铁四局官网
项目简介
合安高铁是国家“八纵八横”铁路网规划京九高铁的重要组成部分，自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，正线全长162公里，设计行车时速350公里，共设新合肥西、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、新安庆西站等6个站点。建成后，合肥到安庆的时间，将由现在的2小时缩短至40分钟。
02
新建安庆港长风港区铁路专用线
环评公示
近日，安庆市发展和改革委员会发布新建安庆港长风港区铁路专用线环境影响评价公众参与第二次公示。
项目位于安徽省安庆市。线路自既有合九铁路安庆支线新开月山镇站接轨，经怀宁县、宜秀区、大观区、迎江区，终到新建长风港站，正线全长34.35km。
本工程为单线内燃铁路专用线，设计速度目标值为80km/h，牵引质量为4000t
全线设月山镇站、长风港站2座车站
全线共设特大、大桥8座/17.744km，占线路长度51.7%
全线共设隧道1座/3.855km，占线路长度11.1%；全线铺设有砟有缝线路。
大锤还发现
未来安庆的交通体系将是这样的
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安庆市将形成高铁、城际、普铁、专用线（电厂、石化、长风、皖河农场、 宿松专用线）的铁路线网组成。
另外这条铁路与长风港区铁路也有联系
那就是阜景铁路
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长风作业区专用线自规划阜景铁路长风站引出后，沿阜景铁路北侧 (城市外侧）前行，至宁安铁路里程DK247+200附近下穿长江大桥，之后沿环城东路东侧外缘前行，在长风港区设长风货运站， 自货运站引出后经长风作业区至桑园，与电厂专用线连接。
因阜景铁路设计标准及安庆市内方案尚未明确，而本项目属于安庆市“十三五”建设项目，从设计标准及建设时序上本工程均不具备由阜景铁路接轨条件，可研方案经优化调整并经安徽省发改委批准同意，工程改由既有安庆支线新开月山镇站接轨，止于安庆港长风作业区长风港站，线路向西沿既有安庆支线和预留规划阜景铁路交通廊道走行，较好的利用城市规划交通廊道，未对城市规划区造成切割。
03
六安景铁路
从安徽省发展改革委员会发布的合六经济走廊发展规划中得知，六安景铁路是综合交通枢纽重点项目。
铁路方面，强化东西向快速铁路客运通道建设，完善南北向铁路网布局，结合重点旅游风景区，填补城际铁路空白。除了要建设沿江高铁合肥至武汉段，还将积极推进合肥至安康（西安）高铁、六安至安庆至景德镇铁路、六安至庐江铁路、合肥至新桥机场至六安城际铁路、合肥至六安至金寨市域（郊）铁路、合肥轨道交通S1线等前期工作并力争开工。
合六经济走廊铁路规划示意图
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（备注：本图规划铁路走向和设站仅供参考，请以可研批复方案为准）
责编：安大锤
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