从新疆喀什叶城县，到西藏日喀则的拉孜县，全程2140千米，这条路叫“新藏线”，也叫219国道，也是进藏线海拔最高，最具有挑战的道路。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，翻越16个冰达坂，涉过44条冰河，全线经过的大部分地段都是“无人区”，平均海拔在4500米以上。这条线也是目前进藏人最少的一条线，除了新疆距离内地较远人少外，很多人对它还是有恐惧和害怕的，我在游玩新疆后，选择这条路进藏。
我用七天完成了这条线。第一天要先赶到叶城，这里有两件事要做：一是办理边防证；二是购买预防高反的应急用品。办证地点在叶城外“锡提亚谜城”风景区里面，凭身份证就可以，没有边防证，这条路就走不了。而购买防止途中高反用品在叶城G219“起点”处，这里的药店都卖氧气罐、葡萄糖、红景天等，根据自己状况购买。
第二天一早出发，这一天是叶城到三十里营房，大约364公里。这一天是最考验人和车辆的，主要是从海拔1000米，很快就上升到5000米，接下来大部分是在4000米线上行驶，缓冲和适应时间短，一些人会有反应，基本走路都轻飘飘；另外这一段也是整个这段线路最不好走的，有些路面损坏，有些路面是难走的沙土路，底盘低的车会刮底。
第三天是三十里营房到多玛（或日土），这一天走的都是平缓的高原线，路好走多了，也都很直，唯一不可以大意不能大喊大叫，过多吃东西，以及下车爬高或走路太快，极易造成高反，这一带没有多少植物，但有时而会看见野生动物，是一段享受寂寞的旅行。
第四天是多玛到狮泉河，这一天几乎都是在西藏境内了，逐渐看见一些绿色的植物，高原不再是不毛之地，也有河流与湖泊，看见动物和各种禽鸟，眼前豁然开朗，风光也特别好看。中午赶到狮泉河，要办理下一段路边防证，地点葛尔县政府外的一个广场“葛尔县政务服务中心”。剩下时间补充一下体能和物资，短暂休息。
第五天狮泉河到札达，其中离开G219走G565国道100多公里，都是盘山路。到札达是要看看这里的土林和古迹。札达是一个不大县城，但有著名的古格王国遗址和世界上最大的土林。这条路不太好走，但是风光不错，特别是土林，真的非常震撼，不要错过而直接去日喀则。
第六天札达到普兰，再次离开G219公路，走到G564国道，还是为了观光。 这一天是眼睛最累，心情最激动，一路都是风景，还路过了漂亮的“玛旁雍错”，看得见冈仁波齐，另外在普兰县体会印度和尼泊尔风情，逛逛这两个国家人来普兰摆摊的特产市场。
第七天普兰到日喀则，这一天相对平淡，新藏线慢慢结束了，会有些不舍，想不想再去其他的地方？其实现在新藏线并不难走，而一般的车辆也可以，只是大部分为无人区，没有手机信号，车辆状况要好，不能出问题，否则很麻烦。当然了新藏线也可以反走，就是先到西藏，适应高海拔环境，再反走新藏线，这样轻松很多，总之，这是一条自驾者向往又有畏惧的道路。走过就会知道，其实没有什么，除了有一台靠的住汽车，重要是敢于鼓起勇气。
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