日前,工信部发布了10月份的相关销量数据,根据数据显示,10月,新能源汽车产销分别完成14.6万辆和13.8万辆,同比分别增长58.1%和51%。而综合前十个月的销量,新能源汽车产销分别完成87.9万辆和86万辆,同比分别增长70%和75.6%。

在新能源市场高涨的行情中,北汽新能源表现的相当亮眼。根据相关数据显示,在今年的10月份,北汽新能源销量高达2.8万辆,一举夺得纯电动汽车市场月度销量冠军;而北汽新能源在前10个月中累计销量更是达到了11万辆,累计同比增幅达76.06%。

熟悉北汽新能源的人都知道,它是从北汽集团脱胎出来的,是传统汽车企业进军新能源的样板。当一些传统汽车企业,还在为是否大力度发展新能源汽车犹豫不定时,北汽集团果断决策,大举进军新能源。如今它成功了,不仅成功了还做的非常的出彩。

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从传统汽车公司脱胎而来,带着传统汽车公司的基因,又发挥了传统车企的优势,但又在很多方面超越了传统汽车公司,北汽新能源一路改革一路创新。

从10月份的销量中我们可以看出现在北汽新能源的实力到底有多强,而实际上不仅如此,现在的北汽新能源可以说在技术、产品、品牌都进入了比较高速的发展阶段。在新能源车电池方面还将有更大突破,在成本、安全性、续航里程方面达到更理想的状态。

日前,北汽蓝谷公布了2018年三季度业绩。截至2018年9月30日,北汽蓝谷2018年前三季度共实现收入人民币97.87亿元,同比增长63.21%;实现归属上市公司股东的净利润1.33亿元,同比增长56.13%。北汽蓝谷前三季度迎来了营收和利润双增长,而这也是上市后交出首张漂亮成绩单。

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从传统车企剥离出来的北汽新能源,历经9年,从自立门户到如今登陆中国A股市场,完成了华丽的蜕变。如果说上一个9年是北汽新能源在迎合市场发展,那么下一个9年,甚至更远,北汽新能源则是要在中国新能源汽车产业发展中起引领带头作用。北汽新能源不仅要造车,而且还要向新时代下的高科技企业转型。

10月份北汽新能源亮眼的表现也让我们对他的发展充满了信心,未来在多重实力的加持下,相信这个从传统车企剥离出来的北汽新能源更值得我们所有人的期待。