特!大!好!消!息!

徐州又在全国出名了

近日,国家发展改革委和交通运输部发布了

《国家物流枢纽布局和建设规划》的通知

打开网易新闻 查看精彩图片

按《规划》的定位

徐州将承载建设

陆港型国家物流枢纽!

近日国家发展改革委、交通运输部印发的《国家物流枢纽布局和建设规划》(以下简称《规划》)指出,加强宏观层面的系统布局,依据区域经济总量、产业空间布局、基础设施联通度和人口分布等,统筹考虑国家重大战略实施、区域经济发展、产业结构优化升级等需要。

结合“十纵十横”交通运输通道和国内物流大通道基本格局,选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市,规划建设212个国家物流枢纽,包括41个陆港型、30个港口型、23个空港型、47个生产服务型、55个商贸服务型和16个陆上边境口岸型国家物流枢纽。

陆港型

依托铁路、公路等陆路交通运输大通道和场站(物流基地)等,衔接内陆地区干支线运输,主要为保障区域生产生活、优化产业布局、提升区域经济竞争力,提供畅通国内、联通国际的物流组织和区域分拨服务。

谁不夸我家乡美,

家乡上榜是不是瞬间有种与汝荣焉的感觉?

在这个含金量超高的光荣榜上

入选的地区可谓是实力超强!

打开网易新闻 查看精彩图片

国家物流枢纽有什么新特色?

《规划》要求,建设高效专业的物流服务网络,构建以国家物流枢纽为核心的现代供应链,推动邮政和快递物流设施与新建国家物流枢纽同步规划、同步建设,完善提升已有物流枢纽的邮件快件分拨处理功能。

鼓励有条件的国家物流枢纽建设全自动化码头、“无人场站” 、智能化仓储等现代物流设施。

充分发挥国家物流枢纽辐射广、成本低、效率高的优势,带动区域农业、制造、商贸等产业集聚发展,打造形成各种要素大聚集、大流通、大交易的枢纽经济。

想想家乡马上要加快速度大发展了

是不是有些小鸡冻呢

打开网易新闻 查看精彩图片

其实吧

徐州近年的飞速发展

有目共睹

来,小编带你们去看看

徐州有那些实力及发展潜力

交 通

打开网易新闻 查看精彩图片

徐州拥有承东接西、沟通南北、双向开放、梯度推进的战略区位优势,地处苏、鲁、豫、皖四省交界,东襟淮海,西按中原,南屏江淮,北扼齐鲁,素有“五省通衢”之称,是国家综合交通枢纽。

打开网易新闻 查看精彩图片

连霍、京福、京沪等国家高速公路主干线在此交汇,京沪、陇海两大干线铁路于此相交,京杭大运河傍城而过,徐州观音国际机场是淮海经济区唯一的大型干线机场,徐州市运输管道是华东输油管道的重要组成部分。徐州已经初步形成公路、铁路、水运、航空、管道“五通汇流”的立体化交通格局。

公 路

徐州是国家级公路主枢纽,自2000年12月京沪高速公路(新沂段)通车以来,我市高速公路通车里程数不断提升,目前已建成9条高速公路,构筑起支撑徐州特大城市建设的高速四环,实现了市域内所有县级节点半小时上高速公路的目标,形成了通达国内主要城市和周边地级以上城市的高速公路网络;境内国省干线公路网四通八达,共有5条国道,11条省道,实现徐州市区到各县及徐州至周边城市便捷的干线公路交通连通,市到县均以干线一级公路连接,可达到一小时交通;县到镇、镇到镇及镇到行政村村公均通标准化等级公路,交通面貌得到巨大改善。

打开网易新闻 查看精彩图片

公路客货站场建设围绕“人便其行,物畅其流”的宗旨发展顺利,并已经初具规模,站场体系不断完善,运输服务水平明显提高,为把徐州建设成为区域性物流中心城市提供了良好的交通支持。目前,全市初步形成了覆盖全市市、县、镇三级的客运站场体系,全市行政村客运班车通达率达100%。

打开网易新闻 查看精彩图片

高速公路

1、连霍高速公路2、京沪高速公路3、京福高速公路4、徐宁高速公路5、徐济高速公路6、连徐高速公路7、徐淮高公路速8、宿新高速公路9、徐明高速公路

打开网易新闻 查看精彩图片

国 道

1、311国道(徐州—西峡)全长:1748公里2、104国道(北京—福州)全长:2024公里3、205国道(山海关—广州)全长:3160公里4、206国道(烟台—汕头)全长:2375公里5、310国道(连云区—天水)全长:1613公里

铁 路

打开网易新闻 查看精彩图片

徐州是中国第二大铁路枢纽,京沪铁路、陇海铁路两大干线在此交汇。

打开网易新闻 查看精彩图片

田老哥 摄

2011年,京沪高铁徐州段开通运行,标志着徐州正式进入“高铁时代”。京沪高铁的开通使徐州同时进入长三角和环渤海3小时经济圈,加快了徐州与两大经济圈的融合与对接。京沪高铁徐州站区建成投入使用,成为展示徐州形象的窗口和靓丽的城市名片。“徐州通,则全国通”,徐州是东西、南北经济联系的重要“十字路口”。

打开网易新闻 查看精彩图片

田老哥 摄

徐州站是中国第八大火车站;徐州东站不仅是京沪高铁七大主要站区之一,也是徐兰客运专线主要枢纽之一。

打开网易新闻 查看精彩图片

徐州北站是京沪铁路上的货运编组站,中国八大编组站之一,也是仅次于郑州北站的亚洲第二大编组站。徐州北站是徐州铁路枢纽中的主要编组站,同时也是中国最高等级编组站(双向三级六场)之一,日均编解能力为24000辆,最高28000辆左右。

打开网易新闻 查看精彩图片

田老哥 摄

徐州北站是集列车编组、到发、货物运输为一体的特大型路网性车站,图定客货列车对数和有调车辆位于全国铁路第一位。独特的区位优势,凸显出徐州铁路枢纽在全国交通中的重要位置。

打开网易新闻 查看精彩图片

田老哥 摄

中欧班列

打开网易新闻 查看精彩图片

2018年10月15日11时许,伴随着机车长鸣声,徐州中欧班列满载着45车集装箱缓缓驶出,装载着工程机械、家具家电、橡胶产品、机电等产品一路向北,这也是徐州开行的第100列中欧班列,标志着徐州中欧班列逐渐成为淮海经济区具有较大影响力的国际铁路运输动脉。

打开网易新闻 查看精彩图片

自2015年12月22日开行首班中欧班列以来,班列已安全运行1027天,开行100列,累计发运出口货物约10万吨,货值约2.5亿美元。经过了探索、尝试、培育阶段,确立了每月“4+1+1”的常态化开行模式,运量列全省第三,已成为江苏省中欧班列运营的重要组成部分之一。

打开网易新闻 查看精彩图片

徐州还与上海、连云港、武汉、郑州、重庆、成都、合肥、满洲里等“一带一路”节点城市的中欧班列贸易物流平台、上海洋山港集团及上海发网供应链公司等企业签订了战略合作协议,实现节点城市的互联互通、共建共享、协同协作、优势互补。

为扩大徐州中欧班列的影响和规模,徐州将进一步研究推动延伸中欧班列的覆盖区域,以“一带一路”陆路为通道,打造江苏向西开放门户,向东加强与连云港、上海、宁波舟山港等铁海联运合作,建设徐州中欧班列、“无水港”东西大通道为主体;以向北经满洲里、二连浩特口岸,打通北向一翼;向南通过广西钦州港,打通东南亚通道,链接海上丝绸之路南向一翼,形成徐州中欧班列开放平台“一体两翼”的新布局,预计2019年徐州中欧班列实现开通300列。

综合保税区

徐州综合保税区(一期)于去年12月7日通过国家验收后,我市相关部门通力合作、加班加点做好系统对接、通关试验等收尾工作,12月28日正式运营。

打开网易新闻 查看精彩图片

徐州综保区是我市首个海关特殊监管区域,是承接国际产业转移、发展开放型经济的重要载体,是全市“十大开放平台”之首,是徐州经开区开放的前沿阵地和“桥头堡”。

打开网易新闻 查看精彩图片

从2018年1月8日,徐州综保区开工建设,到11月28日徐州综保区(一期)顺利通过省级预验收,12月7日通过国家验收,徐州综保区建设之快、质量之高同样令人惊叹。

打开网易新闻 查看精彩图片

徐州综合保税区的建立,不仅能促进徐州进出口贸易的繁荣,还能加快徐州经济的发展。它的建立对我们徐州来说,好处非常多!

打开网易新闻 查看精彩图片

1、就业机会增加

随着综合保税区的建设运行,将会吸引一大批加工制造、仓储物流企业入驻,同时带动餐饮、住宿、金融等服务业发展,为老百姓提供更多、更好的就业、创业机会。

打开网易新闻 查看精彩图片

2、乐购世界好物

保税保税,肯定少不了进出口税啦。有了综合保税区,以后大家购买一些进口产品的时候,选择更多,品种更全,价格更低,到货更快,比之前找代购不知要好上多少呢!

打开网易新闻 查看精彩图片

3、打造一站式体验式消费中心

以后买车更便宜。综保区具有保税、退税、免税等多种税收政策,从境外进区的设备、基建物资和自用合理数量的办公用品免征进口关税。这样一来,从综保区买同款进口汽车,将比传统4S店更便宜!

打开网易新闻 查看精彩图片

4、现购无需等待

想必买过海外商品的大家也都知道,海外商品的购买周期十分冗长,从网上查看商品、订货、物流从海外配送回国,整个流程走下来需要花费大量的时间。但有了保税区后,跨境电商可以选取一些畅销品提前以保税方式在综保区备货,那么网民在保税商品体验店就可以直观地体验和选择商品,现购现取无需等待!

打开网易新闻 查看精彩图片

5、引进外企招商

一个国际性的保税物流中心的成立,必然会吸引无数外企的目光。这些外企对徐州的投资,以及企业对人才的需求,将会成为保税物流区崛起的基石。一些优秀人才也可以由此找到自己心仪的工作,可以称得上是双赢啦。

打开网易新闻 查看精彩图片

物 流

作为“北国锁钥、南国门户”,徐州自古就是南北水陆交通要冲,是通达京津、中原、江淮、余杭地区的漕运中枢和陆路咽喉。

近年来,徐州围绕打造“一带一路”重要节点城市和淮海经济区中心城市,初步形成了以制造业物流为龙头,以铁路物流、航空物流、港口物流等为配套的物流体系。

打开网易新闻 查看精彩图片

目前,徐州全市物流企业达8000多家,2017年社会物流总额达2.07万亿元、增长15%,物流营业收入达2800亿元、增长17.8%。

2018年11月8日,2018中国(徐州)智慧物流国际发展大会在徐开幕,全球20个国家和地区的500名嘉宾参加大会。

打开网易新闻 查看精彩图片

开幕式上,徐州与各国共建境外物流园区暨“一带一路”国际物流大通道合作正式启动,徐州市人民政府与中国物流与采购联合会签订战略合作框架协议。会议现场签约项目44个,总投资额336亿元人民币,利用外资3.7亿美元。

徐州在新的发展阶段,战略机遇叠加、发展潜力加速释放,

作为全国重要的综合交通枢纽,徐州交通优势显著,为物流业发展提供了便利条件; 作为淮海经济区中心城市,徐州区位优势突出,为物流业发展提供了广阔腹地; 作为转型发展的老工业基地,徐州产业基础雄厚,为物流业发展提供了坚实支撑; 作为重要的物流节点城市,徐州各类平台众多,为物流业发展提供了完善载体; 作为全国物流标准化试点城市,徐州营商环境优越,为物流业发展提供了良好保障。

打开网易新闻 查看精彩图片

大力发展物流业是徐州产业振兴的战略支撑,建设淮海经济区商贸物流中心是徐州坚定不移的战略目标。

徐州将按照“立足徐州、融合淮海、服务全国、联通海外”的定位,力争在加快物流通道建设、做优物流发展平台、完善物流基础设施等三个方面取得突破,加快把徐州打造成为区域性多式联运中心、国家级综合物流枢纽和“一带一路”核心物流节点城市

中央有决心

徐州有恒心

人民有信心

在徐州高质量发展的征程上

团结奋进的徐州正在砥砺前行!

来源:守望家园