中科美络吴仲城:未来车联网市场或将达万亿市值

2017-12-13 16:37:35 网易安徽

假如有一天,你在任何地方坐上一辆车,它能自动行驶,并且里面有你喜欢的音乐知道要去哪里,这种体验是不是很酸爽?

这不是空想,这是正在向我们走来的“无人驾驶”。而“无人驾驶”的基础前提正是车联网。

大数据时代带来了车联网。尽管城市道路越来越拥堵,停车场车位越来越少,但是,在大数据时代,车联网可以提供更全面的交通信息,从而更好地缓解拥堵,让交通路面上行驶的汽车、交通环境、车辆信息等相互网络互通。

目前苹果、谷歌、腾讯、百度等各巨头正布局车联网,中国国内不少行业内企业,也在车联网的道路上不断努力着,安徽中科美络信息技术有限公司(以下简称“中科美络”)就是其中之一。

中科美络公司的核心研发团队成员均来自中科院,曾承担过多项国家级、省级项目,在车联网、大数据、人工智能等领域获得知识产权45项。近日,网易安徽就大数据时代车联网的发展情况对中科美络董事长吴仲城进行了一次专访。

实现“无人驾驶” 大数据是前提基础

网易安徽:“无人驾驶”是未来汽车技术的一个发展趋势,大数据在实现“无人驾驶”过程中承担了什么样的角色?

吴仲城:大数据是实现“无人驾驶”基础前提无人驾驶过程中的数据包括三种基本的类型:技术数据、众包数据和个人数据。技术数据来自一套传感器,它帮汽车“看见”四周环境,识别人或消防栓,“注意”道路坑洼,或者计算出旁边汽车驶来的速度。此外,技术数据有助于捕捉新的驾驶场景,并把它传至云端,以便进行学习和改进控制驾驶行为的软件。众包数据是本地汽车从周边收到的数据,例如交通状况和路况变化,寻找附近的停车场或规避交通拥堵点。个人数据,包括用户想听的广播电台、喜欢的咖啡厅、首选的路线等等,此类数据有助于在无人驾驶汽车中创造更加精彩的个性化体验。

从汇报路况到公车安排 大数据在车联网中广泛应用

大数据时代带来了车联网,而车联网却不仅仅是无人驾驶。

车联网的出现,使得每一辆车不再只是一个个独立的交通承载,而是基于车联网和大数据中的移动物联网,车辆与车辆之间也可以“互动”起来。

网易安徽:中科美络一直致力于车联网行业的技术研究与开发,请具体介绍下大数据在车联网中都有哪些应用?

吴仲城:大数据在车联网领域有广泛应用。比如通过大量车辆数据的分析和处理,可以计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期,实现便捷高效出行。可以通过碰撞预警、电子路牌、红绿灯警告、网上车辆诊断、道路湿滑检测为司机提供即时警告,提高驾驶的安全性,为民众的人身安全多添一重保障

网易安徽:贵公司开发的“公务用车易”是一款怎样的app?跟市场上的滴滴、优步打车软件有何不同?

吴仲城:中科美络自主研发设计的“公务用车易”系列产品,是针对我国公车管理和公务出行需求定制化开发的“互联网+”产品客户群体主要政府机关单位、企事业单位等平台业务目前已覆盖安徽省省直机关、16个省辖市、108个区县(新增叶集、毛集、九华山风景区)及8894个乡镇单位,令公务用车、约车、派车更便捷、智能。滴滴、优步则是针对个人出行的互联网产品,无复杂的业务管理功能及流程交互,务用车易具有不同的产品形态及细分市场定位。

挑战与机遇并存 大数据是汽车行业的巨大战略宝库

网易安徽:大数据时代,车联网会给我国汽车企业带来哪些机遇与挑战?

吴仲城:车联网大数据的蓬勃发展,为汽车行业带来新的机遇,是推动汽车产业由大变强的重要因素,并引导智慧城市智能化交通的建设与应用。

车联网大数据是一个巨大的战略宝库,充分整合挖掘数据的价值有助于整个汽车产业调整未来的发展方向,让汽车变得更加环保、智能、个性化。对于汽车企业而言,车联网大数据既是机遇也是挑战,在汽车行业新常态的发展驱使下,通过跨界合作推动汽车智能化和互联网化的发展,将有助于汽车企业占得先机。

2020年 我国车联网市场或将达万亿市值

大数据是车联网的核心关键

网易安徽:车联网的出现正在改写汽车产业的传统发展规则,对于车联网未来的发展前景,您有什么看法和建议?

吴仲城:车联网产业已经上升到了国家战略的层面,随着行业巨头和创新型企业的介入,车联网产业链也将迎来协同发展的时期。到2020年,我国车联网市场预计将达到万亿市值

车联网作为汽车技术未来的发展新常态,在我看来未来数据服务能力将是联网领域核心能力之一。对于普通用户而言,希望获得的是关于车况的准确实时反馈;对于企业来说,则是希望通过数据掌握车辆的状态信息以及车主的体验、驾驶习惯、驾驶行为,并对接到整个车联网产业链的上下游,基于大数据为客户提供优质的服务。未来的车联网,大数据将是核心关键。

大数据变现 需发现行业痛点

计划两年内实现全国80%市场占有率

网易安徽:对于大数据变现,贵公司是怎么实现的?您对新创立的企业有什么好的发展建议?

吴仲城:大数据变现是每个企业关心的问题,我公司在掌握大数据相关的技术同时,更重要的是深入了解本行业的各类应用场景、贴近和解决客户的实际问题,并通过提炼、总结归纳,形成产品服务于业务。只有发现行业的痛点、提出很好的解决方案,自然能寻找到适合企业发展的商业模式,实现大数据的变现价值。

网易安徽:对公司未来的布局规划是怎样的?

吴仲城:司未来将以公车管理与公务出行为核心,拓展汽车后服务及租赁市场,计划两年内实现全国市场占有率百分之八十,三年内进入国际市场产品与服务覆盖东南亚国家,五年进入二十个以上国家

2017中国(合肥)大数据产业发展峰会暨“合肥之夜”IT年会将于12月15日召开,作为联盟中的成员之一,吴仲城认为该联盟的成立对于汇聚各个行业的大数据发展资源、全面提升数据发展能力和成效,打造合肥大数据咨询服务线上线下互动平台,建立各方共赢的良性互动合作模式有积极意义此外,他还表示中科美络非常愿意在联盟中贡献自己的力量,同时也希望将公司在车联网大数据领域积累的经验和优势资源在联盟内共享,与联盟共同成长。

(责任编辑:汪纯_hf07)