极目新闻记者 刘琴
近日，广东省广州市白云区三元里村经济联合社发布通告称，该村自5月16日0时起，所有电动车、五类车不得进村停放，此举引发关注。
17日，该村两位出租房房东告诉极目新闻（报料邮箱：jimu1701@163.com）记者，禁止所有电动车入村停放正式实施后，居民出行有些不方便，已有租客提出退租，不过出于安全考虑，他们表示理解这一做法。
城中村禁止电动车入村停放
5月14日，“三元里西约居委会”微信公众号发布了关于加强电动车管理的通告。通告称，三元里村“握手楼”密集、巷弄狭窄，消防车辆难以进入，一旦发生紧急火情，救援工作将面临极大挑战。当前，村内电动车数量激增，所引发的消防安全和环境问题日益凸显。为全面加强本村电动车管理，消除潜在安全隐患，经研究决定，自5月16日0时起，将对本村范围内（含松柏新村片）电动车停放实施严格规范管理。三元里村所有电动车、五类车不得进村停放，如有需要可骑行共享单车接驳入村。外卖、快递、燃气、粮油等生活必需品配送电动车每天6时至24时，登记后可入村通行并限时离村。
据广州日报报道称，三元里村位于超大城市广州的市中心城区，地处白云区最南端，是改革开放初期全国最早的“亿元村”之一。该村面积0.92平方公里，常住人口约3.7万人。
另一份盖有广州市白云区三元里街三元里村经济联合社印章的《关于对提前将电动车移至村外的奖励通告》中提到，自主将电动车移至村外指定停放区域，将给予1至2个月免费充电服务的奖励。
5月17日，在三元里村居住的黄女士告诉极目新闻记者，她家有一辆电动车，于14日下午主动将车移放至指定停放区域，并且主动向工作人员登记，工作人员给她的车做了相应的记号，她因此得到了2个月免费充电的奖励。
村内房东称已有租客提出退租
黄女士称，从她家到停放电动车的位置，走路只需要三分钟，她把车停好之后，便没有再使用电动车，“挪出来后再想停在这个位置就比较难了，需要停到更远一点的地方。”
禁止电动车入村停放以后，黄女士感觉到了此举带来的不方便，而且这种感受不止她有。“我在村内有几间房出租，禁止电动车入村后，租客们觉得不方便，16日已经有一名租客搬走了，还有一位租客已经提出20日搬走。”黄女士说，即使如此，她也理解禁止电动车入村这一做法，“房子那么密，电动车都放巷子里了，发生火灾后消防车都进不了。”
另一位房东张先生称，目前他也接到两名租客的退租通知，退租原因就是电动车禁止进村，给租户的出行带来不便，“虽然有共享单车接驳，可是这是需要花钱的，而且共享单车不停放到指定的区域内也是要被扣钱的。”
村内一位不愿具名的商户老板称，禁止电动车进村后，她明显感觉到村内的人流量减少。此前，三元里村周边的居民经常骑电动车到村内来买东西，现在这些人可能嫌麻烦而选择去别处。“之前一天100个人进店，现在可能只有50个人了，长期如此生意肯定受影响。”
村社回应居民关切
水果摊主谢先生则支持禁止电动车入村停放，5月10日，距离他水果摊300米的位置发生了一起电动车起火导致的火灾。不过他建议，管理电动车的细节还需优化。
居民张先生称，他同父母在三元里生活了二十多年，已经依赖于电动车出行，如今把电动车都停至村外，“距离村口近的位置电动车已经摆得里三层外三层，都影响行人通道了，停去远的地方需要一二十分钟，充电也不是很方便。”
极目新闻记者注意到，5月12日，三元里经济联社就居民关心的几大问题做出过解答。根据初步统计，村内电动车保有量大约在6000辆，三元里联社已对村外的停车区域进行优化设置，停车区域总长约4.5公里。三元里村还成立了群众诉求服务专班，抽调并培训了10名工作人员，配备10条专属热线。
17日，极目新闻记者拨通热线，工作人员称他们将会记录居民需求和困难，上报后努力帮助解决。对于居民向记者反映的停放电动车难和充电设备不够两个问题，三元里经济联合社工作人员称，目前暂未收到类似反馈。
（来源：极目新闻）
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