网约车行业大洗牌正式拉开帷幕了！

刚刚过去的五一假期，全国多地开始针对网约车平台的治理行动。部分城市相继发出公告将注销一批网约车平台许可。也有的城市针对当地的不合规网约车司机进行大批量清退工作，还有的城市有超过1万名双证司机退出。

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一系列迹象都说明，2024年网约车行业新的拐点已经到来了！

今日，湖北省黄石市交通运输局发布通知，为了推进当地网约车的合规化运营，将开展网约车专项治理工作，针对网约车司机“失信问题”专项整治，对多个网约车平台上的近5000名不合规网约车司机进行了集中清退。

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而在山东青岛，当地交通运输事业发展中心也公示了当地一季度的网约车运营数据，数据显示，2024年1月至3月31日，青岛市共有2496辆网约车退出营运，累计退出营运车辆共16581辆。

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合肥表示，4月30号之前清退不合规的车辆和驾驶员，并第一时间在相关平台进行公示。目前，合肥市交通运输局已经陆续公布了一批违规司机与平台的名单，已有大批司机被罚。

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多地相继发布公告公布当地网约车市场的最新数据，同时对当地的清退工作进行公示，也在间接说明，目前的网约车行业正面临运力饱和，司机数量供大于求的局面，各地大力开展合规化整治行动清退不合规网约车司机目的都是为了保障双证司机的合法权益，提高当地的网约车合规率水平。

另外，在合规压力之下，交通部门对行业监管趋严趋紧，不仅罚司机，查平台，更是将无证处罚信息纳入平台经营许可延续参考依据，这使得平台合规压力陡增，平台清退无证司机步伐将进一步加速。

新一轮清退风暴来临，对于网约车司机亦或是网约车平台来说都是需要割舍的时刻了，愿意继续跑就办证合规，忍受不了低价就及时退出，早做打算。