福建舰航母正在海试，外媒公布了卫星最新的拍摄画面，可以看到它正在海上航行，从航行路线上看可能就在“海上摊煎饼”，但是奇怪的是它的身后所泛起的浪花依旧很小。
大家一定还记得，山东舰航母在海试期间，最令人难忘的就是它在进行最小半径转弯试验时，身后清晰的尾流在蔚蓝的海面上滑出了一个美丽的圆圈圈。
网友们亲切地称之为“这不愧是山东舰，大煎饼摊得太圆了！”其实，航母海试到入列期间要进行多次小半径转弯的试验，是一次紧急满舵的演练，战术意义十分重大，模拟的就是在躲避鱼雷、防空袭、反导、紧急调整迎风角等情况下紧急避险能力。
咱们辽宁舰航母进行海试期间也进行了小半径转弯玩漂移的动作，展示了高超的机动性能，一点也不输美军最为先进的航母。
而福建舰作为常规动力航母，却搭载了最为先进的电磁弹射和电磁阻拦设备，并且配备了32面相控阵雷达天线，其动力到底如何，其实在“海上摊煎饼”环节就能看出来。
这一点，外媒也十分关注，因此卫星过境时，特意拍摄了福建舰海上航行的画面。
从卫星画面中，我们很难看见泛起的浪花，这与排水量8万吨以上身型似乎不符。其实，这是福建舰刚开始进行动力测试，还没有到摊煎饼的环节。
外媒这样报道和评论本质上还是不愿意承认福建舰其实已经追平了福特号航母，并且在复杂电磁环境下的态势感知和对抗能力明显更为先进，尤其在动力和能源分配方面也更为出色。
另外，目前福建舰航母官宣是常规动力系统，但是并没有说明其到底是怎么样的“常规”。
正如中国的电动汽车一样，就有增程式电动车、插混版电动车，以及纯电版电动车的区分，依靠中压直流综合供电系统，福建舰的综合动力完全有解决航母核潜艇难题，领先就领先美国”的可能性。
换句话说，马伟明院士如果搞出来综合电推进系统，我们也不会意外，毕竟当年他搞出来世界上首台交直流双绕组发电机系统，彻底摒弃了传统机械推进轴，让潜艇噪音降低了10%，彻底告别“海底拖拉机”进入“静音潜艇”时，外界也表示不可思议。
福建舰的主要目的地是在第一岛链以外，即便是用的是“常规动力”，也与现有的大型舰艇所使用的不同，动力系统方面肯定是有突破的，只不过暂时还没有到揭开谜底的时候。
这次海试主要目标就是“检测验证福建舰动力、电力等系统的可靠性和稳定性。”虽然多方媒体高度关注，但是目前各部位大家都看了个遍，也未曾看到它自主航行时的高清画面，这就让我们多了一份期待。
其实，卫星没有拍摄到福建舰的尾流也很正常，因为主尺度和吨位更大，动力系统组成绝对不一样，海试科目也不会照搬辽宁舰、山东舰的海试经验，会做对应的调整。
一般来说，海试需要2-5天时间，这次福建舰的档期是8天，并且还只是在近海进行，因此即便我们想知道其动力情况，还是继续等待。
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