5月1日，乌克兰空军发言人伊利亚·耶夫拉什在接受媒体采访时，回答F-16战机何时抵达乌克兰时强调称，首批F-16可能在复活节（指东正教复活节，5月5日）后参加战斗，但依然不是肯定的日期。
而乌克兰正在加固地下储存机库和掩体以保护这些 F-16 战斗机，以便它们能够有效执行任务，也有说法认为乌克兰将使用西方国家的空军基地，西方国家将为乌克兰提供后勤服务，不过俄罗斯对其威胁称将打击这些基地。当然，现在没人还会在乎这些威胁。但究竟是哪个国家为乌克兰提供这种支持，确实值得关注。
实际上，飞行员和地勤人员对F-16的作战同等重要，但富有经验的地勤人员比飞行员要更难培养，就像一个驾驶员的培训和一个修车老师傅的成长，年份根本不是一个量级。
现在有4个国家公开宣布为乌克兰提供F-16战机，分别是丹麦荷兰挪威比利时，前3个国家一共至少提供65架，预计乌克兰收到的首批F-16来自丹麦。而随着比利时的加入，乌克兰接收的这种战机数量可能会更多，至于希腊是否会向乌克兰提供二手的F-16或者幻影2000-5，那只能是远景计划，众所周知，希腊一直不是援乌的积极者，此前在欧盟北约的施压下，希腊以面临土耳其的威胁为由，拒绝向乌克兰提供爱国者防空系统。
现在不是有多少F-16可以提供给乌克兰，在西方不准备组建飞虎队和为乌克兰提供地勤人员等支持援助的情况下，乌克兰有多少已经训练好可以驾驶F-16上阵参战的飞行员，还有乌克兰的基础设施能为多少F-16提供起降和维护，才是能够接收这种战机最关键因素。
许多人认为乌克兰飞行员的培训太慢了，实际上，这不是由乌克兰决定的，拜登政府一开始就没有英国那种为乌克兰培养士兵，培训飞行员这类未雨绸缪的计划，拜登粉丝们坚信拜登有击败俄罗斯的大棋，这一点，拜登还真没有。如果乌克兰飞行员从2022年就开始培训，情况当然会比今天要好得多。
而且，接收一款新战机，别说长期飞行苏制飞机的乌克兰，哪怕英美，也得几年的时间。从去年开始培训的乌克兰飞行员到这个月开始使用F-16作战，已经算是超速度了。
和乌克兰获取其他西方武器数量不足不同，现在是已经整备好的F-16等待乌克兰飞行员，至于战机所要配备的武器，荷兰提前拨款1.5亿欧元为其准备弹药，英国提供宝石路激光制导炸弹，最重要的是在美国通过援乌法案后，基本就准备好了。
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