特斯拉4680电池失败！主要部门负责人辞职！引发全球大裁员！
在特斯拉宣布裁员前一天，公司电池部门负责人 Drew Baglino 官宣离职。从1865到2170再到4680特斯拉不断押宝圆柱电池。
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特斯拉期待的4680电池大规模降低成本的目标没有实现，反而是宁德时代等一众方盒电池占领了市场，实现大规模应用的前提下还降低了成本。从国内的两款车型开始搭载宁德时代的电池开始，就知道特斯拉在圆柱电池上的赌注失败了。
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特斯拉现在全球计划裁员10%，中国区域已经有不少非重要岗位的员工收到通知，将提供n+3的赔偿方案。很好理解特斯拉现在遇到的处境，一方面是销量无法短时间内大幅提高，另一方面生产成本无法短时间内大幅下降，那么最好的办法就是开源和节流，削减员工人数也是一种提高净利润的方法。
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有人说，为啥特斯拉要用圆柱形18650，很简单，它没有研发电池的技术，只能通过供应链找一款主流的、性能稳定、 产能大且不被单个公司垄断的产品。为啥它想不开去研发4680大电池，因为马斯克不懂电池。
也有人说：都没说到点上。圆柱形电池，从1865到2170，都可以实现最高程度的无人车间自动化生产，实现制造成本最低化。而方形或软包装就做不到这么低的制造成本。
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