打开网易新闻 查看精彩图片

4月30日，中铁五局承建的万家丽路快速化改造北延线高架桥顺利进入试通车阶段。

万家丽路快速化改造北延线高架桥主线全长约4.2千米，标准桥断面宽度为25米，双向6车道，设计时速80千米每小时，为城市快速路；该段地面道路改造长度约4.8千米，标准段道红线宽度为46米，双向6车道，设计车速为50千米每小时，为城市主干路。

自进场以来，项目团队秉承“中国建造，铁肩担当”的理念，大力弘扬“开路先锋”精神，坚持品质至上，强化统筹协调，先后克服了涉地铁且临近5号线（1-3）米范围内桩基施工、临空捞水马线110KV高压落地迁改、既有万家丽北路路面改造段交通疏解频繁、老城区地下管网复杂、雨季施工等困难。项目顺利攻克省内最大规模1.0万吨既有桥梁顶升、主线62米钢箱梁顶推及三条横跨星沙联络线匝道施工等重难点工序作业，为今后同类项目施工提供了成功的、可复制的参考案例。高架两侧医院、学校、居民住宅区密集，对于声音环境的要求高。项目经综合考虑采用全封闭式的声屏障，能够最大限度地降低车辆行驶带来的噪音，为沿线市民创造更加舒适、安静的生活空间。

打开网易新闻 查看精彩图片

作为长沙市“两环四横七纵十二射”路网中的南北纵线快速路，万家丽路北延线高架南起福元路北，北至蟠龙路以北。高架桥通车后将实现湘府路高架、万家丽路高架、星沙联络线和二环线全程无红绿灯的无缝对接，加强各片区间的融合发展，形成长沙2.5环，更加方便市民的生活出行。（中铁五局）