1994年4月16日，我国一位早已退休的空军飞行员突然接到海军政治联络部干事打来的电话，让这位飞行员以最快的速度前往北京海军第一招待所。
这位飞行员对海军联络部的通知感到疑惑，但他还是第一时间赶到了招待所，当这位飞行员到了招待所后才得知，原来是在中国访问的美国特遣队队长科英要见他。
科英同这位退休飞行员握手后，便向飞行员问道：“先生，在1965年南海的那次不愉快的对抗中，我们有一位飞行员不幸失踪了，能请你谈谈当时的情况吗？”
退休飞行员这才知道科英点名要见他的目的，一幕幕往事涌上这位退休飞行员心头，他想起1965年到1968年的那段时间，美国的飞机不断入侵我国领空，科英所谓的那场“不愉快的对抗”就发生在1965年4月，而这场“对抗”恰好就就是这位退休飞行员指挥的。
那么，这位退休飞行员是谁？1965年美机为何频频骚扰我国领空？这位退休飞行员和美军又产生了怎样的碰撞？那位“失踪”的美国飞行员结局又如何呢？
这个故事还要从1932年开始说起。
谷德合的“空军养成史”
这位退休飞行员叫谷德合，他于1932年出生在山东省东明县一个农民家庭。
为了缓解生活压力，谷德合从小便帮助家里人干农活，农村出身的他身强体壮，是当兵的好材料。
谷德合的童年是在抗日战争与解放战争时期度过的，他经常在干活时听见空中传来隆隆的声响，抬起头便看见战斗机呼啸而过。
年幼的谷德合对这些在天空翱翔的“大鸟”心生向往，他立志以后也要当一名飞行员，守卫祖国领空报效祖国。
到1948年时，解放战争已接近尾声，国民党军败像已呈，我军为扩大优势，在全国各地积极征兵。
此时的谷德合已经16岁，达到了参军适龄的年纪，他首先加入了中国人民解放军第二野战军，随后视力极好且身体强壮的谷德合被海军航空兵部队一眼相中，1951年12月，谷德合被转调到海军航空兵部队，开始了他的空军生涯。
起先，谷德合被派往山东省青岛市海军航空学校学习航空知识与训练飞行技巧，1952年3月，谷德合被转调到山东潍坊机场继续进行飞行训练。
当时的潍坊机场就是后来的“海军航空兵独立第一团”，谷德合在潍坊机场中接受了苏联专家的训练，他一开始驾驶的是雅克-18初级教练机。
可由于我国当时飞机储备严重不足，谷德合面临着“飞机少，学员多”的窘境，当时我国空军才刚刚起步，谷德合在潍坊机场训练了一年，可实际飞行时间却只有三十多小时。
因此，为了将多余的学习时间充分利用起来，谷德合在训练之余学习了大量航空知识，他还和同学们讨论空战战术，对飞机飞行原理也有所涉猎。
1954年6月，谷德合从潍坊机场转到空军航校训练，这次训练中他驾驶的是雅克-11中级教练机。
谷德合在空军航校训练了四个多月，在这段时间内他经过刻苦训练，熟练掌握了雅克-11的飞行技巧，同年12月谷德合被调回潍坊机场，此时机场已更名为了航空兵独立第一团。
此时的谷德合已经是一名合格的飞行员了，部队开始让他开着拉-11号战斗机，执行飞行任务。
到1955年时，我国的航空技术已有所进展，谷德合便被从航空兵独立第一团调到沈阳空九师，学习喷气式飞机理论，到1956年1月，谷德合又被调往山东流亭机场。
此后，应国家需要，谷德合曾被多次转调执行任务、学习与训练，在一次次理论学习与模拟对抗中，谷德合练就了惊人的心理素质和本领，直到1965年，谷德合被转调到海南岛，此时的谷德合还不知道，他即将在海南岛的领空迎来他的“成名之战”。
海南岛领空保卫战
二十世纪五六十年代，美国为在美苏冷战之中取得优势，意图控制越南以降低苏联、中国等社会主义国家在东南亚的影响力，1955年开始，美国对越南实行了“军事介入”。
1964年7月底，美军派遣舰队在北部湾附近对越南海军进行突然袭击；8月2日美国驱逐舰在越南领海击沉越南鱼雷艇；8月4日，美国宣称遭越南鱼雷艇轰击，随后派遣轰炸机轰炸越南北方义安、鸿基、清化等地区，这一连串美军对越军事行动被称之为“北部湾事件”。
美国制造“北部湾事件”后，将战争的火焰蔓延到了越南北部，美国人派出了5艘航空母舰组成战斗群，在每天出动上百架轰炸机轰炸北越的同时，也袭击了我国商船和渔船，并出动侦察机屡次闯入我国领空进行侦查和挑衅。
中国南部的海空安全受到严重威胁，我国政府曾多次向美军发出警告，可美军却对我国政府发出的警告“熟视无睹”，依然我行我素数次进犯我国领海和领空。
1965年3月24日，美军派遣无人驾驶高空侦查机“AQM-34A型‘烽火’式战机”，侵犯我国海南岛万宁上空。
我国南海舰队航空兵指挥所命令精锐飞行员王相一单机起飞截击美国无人机，王相一驾驶战斗机拔升到1.6万米高度，在距离美机3公里时再度跃升逼近并连开三炮，美机左翼被我军击中，随即坠落海中。
同年3月31日，美军又派出无人驾驶高空侦查机进犯海南岛陵水以东的杨梅市领空，我方也派出作战人员前往截击，我军战机在迫近美机110米时，对准美军侦察机尾部进行一轮精准射击，美机当即在三亚北处坠落。
我国空军用实际行动向美军表示，中国的领空神圣不可侵犯。
然而，气焰嚣张美国人不肯善罢甘休，两架无人机被我国接连击坠，为找回颜面，1965年4月9日美军派出了8架F-4B型“鬼怪”式超音速战斗机侵入我国海南岛领空。
F-4B型号战斗机是当时世界上最先进的战斗机，F-4B战斗机最大时速可达每小时2338公里，可拔升至1.53到1.8万米高空，F-4B战斗机还装有搜索警戒雷达，并装配了4枚“麻雀”导弹。
美军曾气焰嚣张地吹嘘说，F-4B战斗机是世界上最先进的战斗机，在整个东南亚无人能敌。
美军8架F-4B战斗机侵入我国海南岛领空，其中四架经过白龙尾岛后便沿原路逸去，余下四架F-4B战斗机则继续入陆北犯。
南海舰队航空兵指挥所立刻派出4架歼-5型战斗机起飞迎敌，谷德合担任此次截击行动的大队长，驾驶长机。
当时，我国的歼-5型飞机和美机相比，是比较落后的，歼-5型飞机没有导弹，也没有反导系统，速度与拔升高度也不如美机。
但美军的F-4B战斗机也有缺点，F-4B战斗机虽然直线飞行速度很快，但兜圈半径却很大，谷德合和队友们利用这个优势，对美军F-4B战斗机展开截击。
1965年4月9日8时许，海南舰队警戒雷达在榆林正南110公里处发现四架美F-4B战斗机即将进入我国领空，谷德合和队友们驾驶着歼-5型战斗机，直飞美机而去。
谷德合驾驶着飞机一边拔升高度，一边向榆林方向飞去，谷德合环顾四周搜寻敌军踪迹，当时天气情况复杂，云的厚度很大，敌军战斗机隐匿在重云之中，用肉眼很难发现。
谷德合拔升至9000米高空时，地面指挥员向谷德合一行通报说：“在谷德合右前方60公里，高度约10000米处发现敌机。”
得到敌军位置消息的谷德合等人将飞行高度拔升至了13000米的有利位置，正准备调转方向时，4号机的李大云报告说：“发现一架敌机咬尾！”
果然，就在机群编队的后面隐隐约约跟着个黑点，原来狡猾的敌人早已绕到了谷德合等人的身后，企图通过追尾战术将我军飞机歼灭。
谷德合很快发现，还有一架敌机正死死咬在机群后面，两架敌机正作着攻击动作，呼啸着向己方机群飞来！
谷德合当机立断，下令机群甩掉副油箱，同时命令群机进行小半径急转弯。
正死死咬住我军机群尾巴的美军飞机措手不及，冲到前位，被谷德合的空军部队反扣，“猎人”成了“猎物”，形势陡然倒转。
此时李大云的瞄准器已经稳稳套住敌机的尾巴，向谷德合请求射击，谷德合向地面指挥部发送射击请求，却没有得到回应。
狡猾的敌机利用速度优势，直线加速拉开了我机与敌机距离，企图诱引谷德合一行进行追击。
李大云正死死咬住逃窜美机，与谷德合等机越来越远，谷德合担心李大云孤军深入吃亏，命李大云停止追击回到编队。
李大云追击的那部敌机很快就消失不见，茫茫云层又回归了往日的静谧。
谷德合集合机群，准备前往五指山、东方县上空巡逻，就在谷德合准备下达命令时，他突然听见护尾器传来刺耳的警报声，谷德合赶忙回身查看，先前逃逸的美军又绕返回来咬住了机群尾后。
谷德合下令机群进行战术脱离，李大云在紧急之中进行了急转弯大坡度反扣，死死咬住了追击的敌机，他再一次用瞄准镜稳稳套住敌机，向谷德合请求射击。
此时，两次被倒扣锁尾使得美机慌了手脚，被李大云锁尾的敌机左右摆荡企图逃脱。
可李大云却死死咬住敌机，他多次向谷德合请求射击，均未得到回应。
就在此时，隐蔽在李大云后方的一架美机见队友被李大云紧紧咬住，为救队友，李大云后方的美机驾驶员按下导弹按钮，向李大云发射了两枚麻雀-3号导弹。
在导弹迫近李大云时，李大云驾驶飞机的护尾器再次发出刺耳的警报声，李大云意识到，敌军可能朝自己发动了攻击。
于是，李大云在空中紧急进行了一个大坡度急转，在导弹就快击中自己时再突然跃升避开，“麻雀-3”号导弹在李大云机腹下化作一缕白烟，“砰”地在李大云飞机前方爆炸。
李大云被导弹突然爆炸整的有点懵，难道美机的导弹还有定时炸毁的功能？仔细一看，原来是后方美机发射的导弹，不偏不倚地打在了李大云先前锁尾的前方美机身上！
被自家导弹击中的美机在空中拖着滚滚浓烟坠落，李大云趁机转向，回到了整编机群，李大云后方的美机驾驶员做梦也想不到，自己的队员竟然“命丧己手”，他愤怒地向谷德合的机群连连发射了两枚导弹和数轮扫射，均被我军从容避过，这架美机见讨不着便宜，只好灰溜溜逃窜出境。
谷德合和他的机群完成任务返航，安全回到了海南舰队机场。
谷德合不久后了解到，那架向己方机群连发4枚“麻雀-3”号导弹的战斗机在返航途中坠毁，而就在美机机群起飞时，一架F-4B战斗机也莫名坠毁，最终只有一架F-4B战斗机回到美国航母，中国以3：0的战绩在海南上空保卫战完胜美国。
这次战斗，谷德合和他的战友们创造了三个第一：第一次在我国领空与美国性能最好的飞机作战；第一次在同温层与美国飞机作战；第一次与美国带导弹的飞机作战。
谷德合和他的战友们在这场战斗中充分发扬了中国军人英勇顽强、勇猛灵活、永不服输的精神，值得骄傲的是，在这次空战中，美军向我军发射了4枚导弹并进行了数轮扫射，而我军则未发过一枪一炮却“歼灭敌机三架”，这是我军空战史上的一大奇迹。
1965年8月21日，美军再次派出无人驾驶高空侦查机进犯中国领空，精锐飞行员舒积成以沉着稳健的动作在海南上空将无人机击坠，以警告美国不要挑衅中国的领空主权。
同年9月20日，美国一架F-104C型战斗机侵入我国领空，有了前车之鉴，狡猾的美机此次入侵选择在我国国境线附近忽进忽出，擦边挑衅。
我军航空队长高翔前往截击，在距敌机291米处开炮，一直打到距敌机39米才拉升战机，敌机身中数弹爆炸，敌机驾驶员菲利普·史密斯跳伞逃生，在我国南海海域内被海南民兵俘获。
菲利普·史密斯后来回忆说：“那场战斗让我至今仍心有余悸，这样近的距离开炮，太可怕了，太可怕了，这是一次我看也不敢看，想也不敢想的战斗。”
此后我军又接连击坠了三架美军进犯我国领空的战斗机，从1965年至1968年三年时间内，我军共击坠了三架美军无人高空侦察机，五架各种型号的战斗机，而我军在这几场战斗中无一伤亡，我国以8:0的战绩在海南领空保卫战中完胜美军。
在美国付出惨痛代价之后，美国飞机、战舰便远离了我军边境，很少再进犯我国领海和领空了。
会晤交锋
直到1994年4月16日，美国国防部为了寻找在1965年4月9日海南空战中失踪的一名飞行员，派遣了一支由5人组成的特遣调查队来到中国。
中国外交部接待了这支特遣队，并将他们安置在了北京海军第一招待所，当特遣队队长科英听说了1965年4月9日那场导致美飞行员失踪的战斗是谷德合指挥时，便指名希望能见谷德合一面。
此时的谷德合已是62岁高龄，他已在7年前退休，距当年那场海南领空防卫战也已过去了快30年。
谷德合接到海军政治联络部电话后起身前去，4月19日上午，谷德合和美国特遣队队长科英在北京长城饭店举行会晤。
谷德合和科英互致问候后，科英请求谷德合描述当年那场空战的场景，谷德合神采奕奕向美国特遣队讲述了当年空战的经过，并回答了特遣队员们提出的一些细节问题。
谷德合描述完当时的场景后，特遣队队长科英突然发问：“你在当时空战中，有没有看见我军的飞机上掉下过什么东西？”
谷德合脑子一转便明白过来，科英的这句话实乃一语双关，若回答有，则对方肯定会追着这事刨根问底，若回答无，则会给对方落下隐瞒真相的口实。
谷德合双手一摊，说：“那天云层很厚，你们的飞机被自己人击中时我看见了，随后飞机坠落到了云层底下，我就不知道了。”
科英也耸耸肩说：“我为我军的飞机误入了中国的国土感到遗憾。”
没想到谷德合脸色一沉，正声道：“不对，你们三番两次派无人机侦察我国领空，又屡屡派遣战斗机进犯我国，如果是误入，为什么你们屡屡在我海南领海寻衅滋事？为什么三天两头派遣飞机在我国领界线试探？又为什么向我军发射数枚导弹？”
科英感到有些无地自容，随即他又辩解着说：“是你们飞机的转弯性能好，才能获得战斗的胜利。”
谷德合说：“你们应该也心知肚明，贵军的飞机比我们的好太多，我们能获胜，完全是靠着我们这些飞行员们对祖国和人民的热爱，对守护祖国领空安全的信仰，艰苦的训练与不畏强敌的精神，我们的胜利靠的是以己之长攻彼之短，靠的是正义和勇敢。”
科英点点头，似乎若有所悟，最后，谷德合紧握着科英的手说：“科英先生，那场不愉快的战斗已经过去，如今贵我两国和谐相处，我在此代表当年参战的所有中国飞行员，希望我们中、美两国人民永远和平，友谊长存。”
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