本报记者 陈燕南 北京报道
雷军所到之处人满为患 图为记者陈燕南拍摄
北京车展再次成为争夺流量的“新战场”。
4月25日下午，在2024（第十八届）北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”）上，《中国经营报》记者看到，小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军从小米汽车展台出发，一路来到了蔚来汽车展台，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌带雷军参观了蔚来汽车的展台并介绍了相关产品，并带雷军体验了新款ET7。
一路上，雷军的行踪引发众多人围观和跟随，所到之处人满为患，更有周围观众激动地高喊“雷总”，并纷纷拿出手机进行拍摄，还有不少观众趁机询问小米汽车设计以及之后推新的问题。事实上，由于人流太多一度引发展台水泄不通，其间，工作人员不停地在维持秩序。
记者看到，在雷军之后，理想汽车创始人、董事长和首席执行官李想也来到蔚来汽车展台进行参观，并且和李斌坐在ET7内交流了许久，不过依然有众多观众在旁等待。待他们参观完毕之后，李斌和李想进行合影拍照，也引发了众多观众围堵拍摄。
据了解，此次车展上还有其他大佬纷纷现身，同样在蔚来汽车展台，360公司创始人、董事长兼CEO周鸿祎与李斌及宁德时代创始人曾毓群同框对话。周鸿祎介绍曾毓群时称“这是低调的大佬”，曾毓群回应“做电池也不容易，大家都不容易”，一旁的李斌笑称“希望宁德时代电池便宜点，这样我们利润能高点。”。
记者注意到，此次车展上周鸿祎成为了“流量顶流”。身穿红衣的他直播近5小时，参观了理想汽车、奇瑞汽车、哪吒汽车、小米汽车及北汽新能源等多家主流汽车品牌展区，现场为观众“云体验”10余辆国产新能源汽车，于此同时还对多辆车型进行点评。值得关注的是，他在车展现场爬上车顶并留下了一张“出圈照片”。有网友将其拍摄并进行二次创作后调侃他为“唯一车模”、“最老车模”以及“流量顶流”等等。
对此，他在微博上回应称：“我有点社恐，面对镜头容易一动不动，再加上直播有点卡，好多人以为我是数字人。为了证明是真人，我就发挥攀岩优势爬上车顶。”他还表示：“大家的车都做得很好，今天国产车体验了一圈，我是见一辆爱一辆，现在只担心车牌不够。”
据了解，在北京车展前夕，周鸿祎通过短视频发布了一条视频，称自己做了一个艰难的决定，他要卖掉陪伴了自己9年的迈巴赫S600，换成国产的智能新能源车，希望网友们提供一些建议。这条视频一发，各大车企陆续出手，向周鸿祎毛遂自荐。一时间，“车厂排队称要给周鸿祎送车”等话题登上了热搜。
事实上，目前自主品牌的竞争较为激烈，不少车企在营销方面纷纷发力。由于此前品牌之间交锋频频，在本届车展中，W2馆则成为了本届车展最受关注的展馆。该展馆聚集了小米、极越、智己等品牌，成为本届人气最高的展馆之一。
小米汽车展台正对面是极越汽车展台 似是形成“对垒”之姿 图为记者陈燕南拍摄
吉利旗下的极氪、银河等品牌与小米SU7形成了直接的竞对关系。极氪001与小米SU7对市场的争夺可谓是异常激烈。为此，两个品牌的粉丝也在网络上不断进行交锋。而此前，极越汽车、智己汽车也因与小米汽车相关事件屡上热搜，所以在不少业内人士看来，该馆“火药味”十足。
记者在W2馆看到，本次小米汽车展台的正对面便是极越展台，似是形成“对垒”之姿。展位旁边就是吉利汽车，斜对面则是智己汽车。此外，日产、别克、福特也齐聚于此，由于众多明星车型集中亮相，该展馆一直处于人流较大的状态。
（编辑：张硕审核：童海华校对：颜京宁）
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