说起“微型低速纯电动车”
你可能不熟悉
如果换个名字你肯定听说过
就是所谓的“老年代步车”
也被人戏称为“老头乐”
说起“老年代步车”
让很多人闻之色变
它们
随意闯红灯
强行并道
随时急停急刹
图方便逆行
任意掉头
占用机动车道
各种“不可预见的走姿”
让人心惊胆战
目前，非标电动三、四轮车及其生产企业普遍未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》，车辆多项技术指标不符合国家强制性标准，安全系数低，车辆配件质量低劣，售后服务缺乏，车辆外壳轻薄，车骨架随意拼接，发生交通事故极易给车内人员造成严重的伤害。不但无法通过合法途径领取牌照上路行驶，也无法通过购买保险获得必要的安全保障，一旦发生事故，就是害人害己的严重后果。
那到底什么是“老年代步车”？
安全吗？
我们一起来了解一下……
什么是“老年代步车”？
真正的代步车实际上是一种医疗器械，速度基本控制在5~10公里/小时以下，以速度低、刹车灵、安全可靠、方便为标准，而且是不能在道路上行驶的。可目前很多代步车虽然挂着代步车的牌子，但内部刹车、油门、挡位却一应俱全，俨然是机动车的配置，40~50公里/小时的速度与机动车也没什么区别。这些代步车主要是蓄电池或者燃油驱动的非法组装、拼装的三轮或者四轮机动车，严格来讲并不是规范的名称，而是销售商或厂家的一种商业叫法，是其为满足所谓老年消费者需要而自行延伸出来的产品。
接下来给大家看看
关于“老年代步车”的典型事故案例
非标电动三轮、四轮车的危害有哪些呢？
1.驾驶人安全意识淡薄。此类驾驶人员大多没经过正规的驾驶技能和交通安全知识培训，交通安全意识较为淡薄。特别是在拉载乘客时，对路面可能出现的险情判断不清，没有能力采取必要的措施避免事故发生。
2.扰乱正常秩序，容易引发事故。电动三轮、四轮车在行驶时，由于车速比普通自行车、行人要快，超车机率大，极易发生刮擦事故；在路上不按规定车道行驶，乱停乱放、随意变道、拐弯掉头、乱闯红灯等各种交通违法行为大量增加。
3. 安全性能较差，安全隐患较多。电动三轮、四轮车本身技术含量不高，有的更是制造工艺粗糙。大多电动三轮、四轮车为私自改装车辆，“头重脚轻”，车辆稳定性差，无照明和转向灯装置，车主往往用蓬布、塑料布、广告宣传横幅搭建防雨蓬，严重影响骑车人视线。使用后没有及时对车辆维护，造成刹车、灯光系统等不符合上路标准。同时往往搭乘多名乘客，容易造成方向失控、翻车，极易发生群死群伤的恶性交通事故。
4.事故赔偿责任难承担。由于此类车辆基本没有办理保险，一旦发生事故，很难承担交通事故的赔偿责任。万一在机动三轮车上“出事”了，大多数乘车人只能是“哑巴吃黄连”。
交警提示
老年人的出行需求需要正视，务必选择合法交通工具，拒绝驾驶“老年代步车”以及乘坐非法运营的“老年代步车”，提高安全意识，自觉遵守交通法律法规，切勿轻信“老年代步车”“不用挂牌照、不用考驾照”的虚假宣传，选择合法交通工具出行，做到不购买、不驾驶、不改装。
为了您和家人的安全
请拒绝驾乘非标电动三四轮车
热门跟贴