【俄罗斯外长拉夫罗夫在接受俄罗斯卫星通讯社与广播电台、“共青团真理”广播电台和“莫斯科在广播”广播电台的联合采访时表示，中国已是强国，但中国在提出自己的项目时并不强加（自己的规则）。】
拉夫罗夫于4月19日接受俄罗斯卫星通讯社与广播电台、“共青团真理”广播电台和“莫斯科在广播”广播电台的联合采访。对话由上述三家媒体的主编玛格丽塔·西蒙尼扬、奥莱斯亚·诺索娃和罗曼·巴巴扬主持。
【俄外长：中国是强国，但在向世界提出自己的项目时并不强加】
俄罗斯外长拉夫罗夫在接受俄罗斯卫星通讯社与广播电台、“共青团真理”广播电台和“莫斯科在广播”广播电台的采访时说：“中国已是强国，但中国在提出自己的项目时并不强加。”
他指出：“我们可以提出某个或在中亚、或在非洲等地方的铁路建设经济项目时，决策总是在利益平衡基础上做出。”
俄外长表示，美国有别于中国，总在插手，并带去“自己的愿望”，比如在亚太地区和印度洋。
【俄外长：中国人的伟大品质是耐心】
俄罗斯外长拉夫罗夫在接受俄罗斯卫星通讯社与广播电台、“共青团真理”广播电台和“莫斯科在广播”广播电台的采访时说：“不急不慌是中国人的天性，也是中国人的性格。邓小平曾说：千里之行始于足下。事实上，我们现在看到的中国在世界经济中的主导性地位是在不知觉的情况下实现的。20年前出现过中国‘世界工厂’，能制造任何西方品牌、玩具和服装，都是静悄悄的。中国人的伟大品质是耐心，毫无疑问，他们有着全球性的视野。”
【俄外长：中俄贸易额还将继续增长】
俄罗斯外长拉夫罗夫在接受俄罗斯卫星通讯社与广播电台、“共青团真理”广播电台和“莫斯科在广播”广播电台的采访时说：“去年，我们实现了2400亿美元的创纪录增长，当然还将增长。”
拉夫罗夫补充道，中俄关系中的决策方案是在利益平衡基础上做出的。
【俄外长：俄中正在研究制造新型现代化飞机问题】
俄罗斯外长拉夫罗夫表示，俄罗斯和中国正在研究制造新型现代化飞机问题。
拉夫罗夫在接受卫星广播电台、“莫斯科在广播”电台和《共青团真理报》广播电台采访时称：“高科技占我们投资合作的很大一部分，这包括原子能和制造新型现代化飞机以及许多其它内容。”
俄外长说，俄中贸易额像2023年创下新高一样，将继续增长。他还补充表示，他认为大量中国商品进入俄罗斯没有什么不好，其中包括汽车。
2014年，在俄罗斯总统普京访华期间俄中双方签署CR929项目合作备忘录。2020年7月，俄伊尔库特集团公司总裁哈基莫夫表示，俄中CR929客机的交付工作可能会在2028-2029年启动。
采用三舱布局的CR929-600基本型可搭载280名乘客，航程12000公里。CR929-700机身加长型能够搭载320名乘客，航程10000公里。CR929-500短机身型能够容纳250名乘客，航程14000公里。
【俄外长：在俄联邦的中国汽车，作为竞争对手应有助于俄罗斯汽车工业的“提升”】
俄罗斯外长拉夫罗夫在接受俄罗斯卫星通讯社与广播电台、“共青团真理”广播电台和“莫斯科在广播”广播电台的采访时说：“中国汽车有竞争力，这应有助于我们汽车工业的提升，如果存在竞争者的话。怎么能没有竞争对手呢？我们长时间生活中没有竞争对手的苏联，直言不讳，大家都很喜欢，但如果有这样的市场竞争，质量可能会更好些。”
拉夫罗夫表示，现在显而易见，俄罗斯车企，其中包括Avtovas、GAZ、和“莫斯科人”工厂，“都在努力与中国汽车水平相符”。
【俄外长: 欧洲-大西洋安全模式穷途末路，欧亚安全模式对欧亚大陆要合乎情理得多】
拉夫罗夫表示，目前在全球安全的背景下，欧亚的安全具有关键意义，因为目前形式的欧洲-大西洋模式已经穷途末路。
俄罗斯外长拉夫罗夫在接受俄罗斯卫星通讯社与广播电台、“共青团真理”广播电台和“莫斯科在广播”广播电台的采访时说: “我们想说一下欧亚安全，它更合乎情理，因为这是一个大陆，没有人从大洋彼岸参与这个系统方案之中，它是以联合所有现有项目为基础的。这就是欧亚经济共同体、集体安全条约组织、上海合作组织、独联体，中国的‘一带一路’（倡议），为未来在安全领域的协议奠定了物质基础。我们将向欧亚大陆的西部敞开大门。”
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