>高铁已经变成大家日常生活中不可替代的代步工具。及时性高，高效率低，备受老百姓亲睐。但是，在我国诸多的快速列车中，有一列神密的快速列车，它只在晚间发班，不配备一切旅客。你看了吗？

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这类高铁实际上每一个省都是有，名称叫“扫雷高铁”。从名字就能猜到，它是为铁路线清除事故隐患的快速列车，往往晚间发班，是为了更好地打搅别的列车的正常的运作。这条扫雷高铁和大家平常见到的高铁不一样。它仅有六节车厢，速率迅速。一不留神，它就与你擦身而过，因此很多人都没见过该辆列车。

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扫雷尽管仅有6节车厢，但各节车厢都激发着关键功效。第一节是机器设备列车，用于运输检验站需的机器设备。第二段是路轨列车，作用是调研路轨常见故障；第三车动态性列车可以收集各种各样运作数据信息，测算出路轨应当怎么改进；第四节车厢是铁路接触网列车，作用是将收集到的信息即时传送到列车上，供权威专家剖析；第五节车厢是大会车厢，第六节车厢是数据信号车厢。

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列车上好像有很多机器设备，但只必须四个人就能实际操作。这四个人的岗位职责，除开在其中一个是列车长，别的三个只必须看见机器设备常规运作。假如看到其他出现异常，数据信号车子立即去高铁，随后高铁会立刻派人去修阻碍。

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由于她们的默默地勤奋，大家能够可靠的行车在各地的铁路线上，因此如果我们见到这种维修人员，也需要给与她们最高的重视。女士们先生们，你们对这一款扫雷列车还有什么别的观点吗？热烈欢迎在评论区回应！