火车 ,相信依然是不少朋友出行的首选,作为性价比最高的交通工具,每年穿梭于祖国大地,将无数 旅客 平安送达目的地。虽说现在高铁的普及程度已经很高了,但是如果选择长途旅行,不少朋友还是会选择普通列车,有一定经济条件的朋友还会选择乘坐 卧铺 车厢。

坐过卧铺的朋友一定会发现一个问题,一般天黑了以后,或者路过一些地方的话,乘务员会着急过来将车辆强制拉上,有细心的朋友知道为什么吗?

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一般选择乘坐卧铺车厢的朋友都是长途旅行的,动辄都是几天几夜的旅程,有的朋友会在车上选择一些娱乐方式,比如一起聊聊天或者打打扑克,或者看看书。但是一般天气黑了以后,大部分乘客都会选择睡觉来打发时间,为了给旅客创造更好的睡眠环境,毕竟外面的光线影响旅客休息,所以乘务员会选择拉上 窗帘

而且,铁路周边还会有不少住户,当列车半夜行驶至居民区的时候,大部分的居民都已经休息了,这个时候选择拉上窗帘,也可以避免车厢内的光透出去,影响到火车边上居住的居民休息,这属于互不打扰的操作。而且,在火车途经这些居民区的时候,也有规定非特殊情况是不允许鸣笛的。

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还有一个原因就是中国丧葬传统,不少人会将坟头建立在山上,不少旅客喜欢趴在窗口看看外面的风景,而火车一般途经偏僻山区较多,在火车经过一些隧道或者荒凉的地方,如果看到一些不好的东西,必然会影响自己出行的心情。通过窗帘进行遮挡,也是避免不快心情发生的举措之一。

再有一个就是,其实长途坐车旅客一般都是比较疲惫的,而且火车比较颠簸加上我国的卧铺车厢一般是三铺式的,抬头或者上下床都不太方便,所以旅客休息得并不是很好。到了晚上,自然是希望舒舒服服地睡个好觉,但是车厢内毕竟是公共场所,有的人困就难免有的人精神,这个将窗帘拉上也是为了提醒那些还不想休息的旅客,在娱乐的时候要放低声音,避免打扰那些已经在休息的旅客。

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还有一种说法就是,铁路相关部门对于乘务员也有一定硬性的要求,其中一项便是要求在夜晚的时候将窗帘拉上,这么做其实也是为了给旅客营造一个安心舒适的就寝环境,也是为了提升旅客对于中国铁路的满意度。

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还有一些朋友是曾经参加过铁路员工的相关培训的,这个算是正解,在新员工入职以后会有相关的培训,其中一项便是拉窗帘,因为中国人的睡眠习惯,在拉上窗帘以后会为旅客创造更加舒适和安逸的就寝环境,保证旅客在列车上也可以得到充足的休息。

总而言之,乘务员选择拉上窗帘,必然是有一定的道理的,也希望我们可以配合乘务员的工作,在选择公共交通方式出行的时候,也尽量避免影响其他旅客出行,营造一个舒适安心的旅途环境。

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快过年了,各位乘坐列车时,也要注意防护,可以随身携带适量的消毒湿巾乘车,包括口罩、护目镜、一次性手套及普通防护服等,将疫情防患于未然。