9月1日，随着2018年《新能源汽车蓝皮书》的正式发布，燃油车污染问题再一次进入了人们的视野。
一篇关于禁售燃油车的文章在网络中疯狂传播。文章提到：从我国目前的空气质量现状来看，参考欧洲国家禁止销售燃油车的时间，我国将在2020年全面禁售燃油车。
按照文章说法，距离全面禁售仅剩两年，这是真的吗？
事实上，我国对于淘汰和禁售燃油车，还没有明确的时间规定。网传文章的观点，实际上是对2017年中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，工信部副部长辛国斌讲话的误读。
在这次论坛上，辛国斌副部长表示：一些国家已经制定了停止生产销售传统能源汽车时间表，目前工信部也启动了相关研究，也将会同相关部门制定我国的时间表，这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。
从讲话中可以看出，工信部已经启动了相关的研究，但是并没有规定何时淘汰燃油车，何时禁售燃油车，更没有具体的实行办法。
中国汽车工业协会常务副会长董扬也表示，是否禁售燃油车，是一个长期的规划，需要经过经济、能源、市场等多因素的考虑，而不能只考虑排放。欧洲国家的禁售燃油车时间表，也是考虑了企业、政治、环境等多维度。市场上关于“我国禁售燃油车”的言论并不属实。
没带驾驶证就是无证驾驶？
近日，有网传消息称，出门一定要带好驾驶证，否则会按无证驾驶处理。这则消息引起了广大司机的关注，一旦忘带驾照，付出的代价真是有点惨重。
其实，无证驾驶并不是没有携带驾驶证开车，而是指未取得交管局核发的机动车驾驶证，或者是因为违法等行为，驾驶证被暂时扣留或吊销期间仍然驾驶机动车。根据不同情况，公安机关交管部门可以对其处200元以上2000元以下的罚款，可并处拘留15天的处罚。
根据我国道路安全法有关规定，开车过程中，司机没有随身携带驾驶证的话，交警会按照“没带证”处理，而非“无证驾驶”。未随身携带驾驶证，无论驾驶人行驶过程中，是否有违法行为，均不允许驾驶人继续驾驶车辆。
交警会对扣留机动车，并且通知驾驶人提供驾驶证。如果驾驶人提供驾驶证真实合法、且没有任何违法行为时，给予警告或20-200元的罚款，并且退还机动车。但如果没带证驾驶期间，有违法行为，根据其违法情况和未随身携带驾驶证一并予以处罚，并且退还机动车。如果驾驶人不能提供真实、合法的机动车驾驶证，才会被视为无证驾驶。
在我国部分地区，已经开始试行了“电子驾照”，依托互联网平台的技术，“电子驾照”具有实体驾驶证的部分功能。目前，包括深圳、广州、南京、武汉、嘉兴等多个城市的交警部门都推出了在线电子驾照，作为实体证件的补充，在没有带实体证件的情况下，通过电子证件也可接受路面查验等。
汽车贴了膜不会通过年审？
有些司机朋友买了车后就会给车贴上膜，选择合适的汽车膜可以阻隔热量和减弱紫外线的照射，使封闭的车内温度低于外界。还可以防止表面刮伤，保护车辆。
但是，近日有网传消息称，车管所发布了新规定，凡是贴了膜的汽车，年审都不会通过。因为汽车膜会严重影响车主的视线，还会反光，影响安全行驶，容易发生交通事故。
根据我国交管部门的相关规定，汽车贴膜是被纳入了年审的范围，但并不意味着贴了膜就一定不能通过。《机动车运行安全技术条件》规定“机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于 70%；驾驶人区域的两个侧挡膜透光率，也必须在50%以上；所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。”
通俗的说，就是前挡风玻璃，以及司机查看反光镜位置的玻璃，透光率必须大于或等于70%。如果透光率不足，将对驾驶安全构成威胁。对于透光率的检测，有一个名为的“透光率计”专业仪器，将其安装在车膜内外，就会出现一个数值，即车膜的透光率。但是仪器会在一定程度上受光线影响，因此交警会采用仪器和人工相结合的判断标准。
的确，如果车膜的颜色过深，透光率过低的话，会给行车安全带来隐患。但是只要贴了符合国家规定的车膜，就可以放心通过车辆年审了。
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