好消息！
安六城际铁路又传来好消息！
近日，六盘水市委经济工作会议
暨六盘水产业转型升级示范区
建设启动大会上明确表示
2020年，安六城际铁路将全面建成通车！
届时，六盘水至贵阳的铁路耗时
将从目前普铁的3个多小时压缩至1小时
六盘水至北京、长沙、武汉
上海、广州、深圳等地的时空距离也将大幅缩短
建设中的安六铁路 图源：六盘水日报
安六铁路
安六铁路是贵州首条设计时速 250 公里的城际铁路，2015 年 11 月全线开工建设，是贵州第三条开建的城铁，也是《贵州省铁路网规划》中 “ 安顺——六盘水——威宁 ” 城际轨道交通的第一期工程。
该线起于沪昆高铁安顺西站，向西经安顺经济开发区、普定县和六盘水市六枝特区、水城县、钟山区，在水城站与既有沪昆铁路接轨，利用六沾铁路复线引入六盘水站，全长约 117.8 公里，投资总额为 151.21 亿元，为国家一级、双线客运专线。
图源：贵州新目标
安六铁路穿行于贵州西部喀斯特山区中，全线共有桥梁 80 座 36.278 公里、隧道 62 座 53.678 公里，桥隧总长达 89.956 公里，占线路总长度的 76.9%，即每 100 公里线路中桥梁隧道的长度就占了 76.9 公里。
△赵家寨特大桥施工现场 图源：贵阳晚报
据悉，安六铁路建成通车后，将通过即将规划建设的水盘高铁与沪昆高铁连接，通过六盘水—威宁—昭通城际铁路与渝昆高铁连接，通过六盘水—毕节城际铁路与成贵高铁连接。
△赵家寨特大桥 图源：贵阳晚报
作为水城人的新哥
只能说期待今年赶紧开通
不然每次回家坐火车都是3个多小时
当然除了安六铁路外
六盘水还有规划和建设中的铁路线和高速
未来的交通即将爆发
盘兴（盘州至兴义）铁路
毕水兴（毕节—六盘水—兴义）城际铁路
毕水兴城际铁路可使六盘水市区南下到盘州然后到达昆明，北上可通过在建的成贵高铁连接成都、重庆。
这条客运专线在建成后将形成成都至昆明之间最快的一条铁路客流运输线，与在规划的兴义至百色城际铁路的连接，也形成了成都至北部湾的快速通道。
水盘城际铁路
水盘城际铁路是毕（节）六（盘水）兴（义）城际铁路的一段，是贵州省十三五城际铁路网规划的一部分，是贵州省9个市地州联通城际铁路的部分。
线路自六盘水枢纽六盘水西站（天生湖）引出至沪昆客专盘州站，正线建设长度117.33km，运营长度131.23km。含引入六盘水枢纽及盘州站相关配套工程，总投资约172亿元。
六盘水至攀枝花城际铁路
近期规划连接六攀经济带，若远期规划延伸到丽江，甚至通过滇藏界入藏进入西藏自治区首府拉萨，届时广州、上海等发达城市可通过此线路联通祖国西南边陲。
安顺—六盘水—威宁—昭通城际铁路
可使六盘水通过昭通一线连接上渝昆高铁，有了一条南下昆明，北上重庆的高铁线路。
高速方面
六盘水至赫章高速
赫章至六盘水高速全长约71公里，起于赫章县野马川镇赫章东枢纽互通，接已建成的毕节至威宁高速公路和拟建的镇雄（滇黔界）至赫章高速公路，经威奢、兴发、雉街、木果、汪家寨、落飞戛，止于钟山区水淹坝枢纽互通，接六盘水至威宁（黔滇界）高速公路。路线全长70.078公里。全线采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。
项目总工期为自开工之日起3年，项目建成后，赫章到六盘水由原先的两到三个小时，缩减为一个小时。 预计2021年底完工。
△图为赫章至六盘水高速路线图大体走向
水城（玉舍）至盘州（普田）高速公路
去年8月21日，贵州省交通运输厅网站公告显示，水城（玉舍）至盘州（普田）高速公路初步设计目前已获批，具备勘察设计招标条件。
玉舍至普田高速公路北段起于六盘水水城县勺米镇四营沟附近，经勺米、夏家屋基、官寨、湾子寨、倮摩、新米罗、凉水井沟、张家屋基、李家寨等，路线终点位于六盘水市水城县野钟乡发射村。
安顺至盘州（黔滇界）段高速公路
沪昆国家高速公路安顺至盘州（黔滇界）段扩容工程起于安顺市普定县，经六枝、水城，止于盘州市（黔滇界），与云南省规划的沾益至盘州高速顺接，路线全长约164.5公里，如果各项工作一切顺利的话，将有望在今年年内开工建设。
纳雍至晴隆高速公路和六枝至安龙高速公路
去年，省交通运输厅网站发布《贵州省纳雍至晴隆和六枝至安龙高速公路PPP项目社会资本招标公告》。
公告显示，纳雍至晴隆高速公路和六枝至安龙高速公路均已完成工程可行性研究报告编制，项目计划于2019年6月底前开工，建设期3.5年。
六枝至安龙高速公路经上关、花江穿越大山后，跨越北盘江，经平街、沿贞丰县规划西侧穿过，于贞丰老城区西北侧与现有惠兴高速交叉，后经挽澜、龙山、笃山、钱相、普坪后止于安龙县西面的三棵树，设T型枢纽互通与汕昆高速搭接。
无论是铁路还是高速
未来六盘水的交通将会四通八达
大家的出行也将会更加便捷
有机场有高铁有高速
六盘水未来在交通方面还会有什么动作呢？
就让我们大家一起拭目以待吧！
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