版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车7月7日报道 东风本田思域的中期改款车型于6月27号正式上市了，这款关注度颇高的热门紧凑型车为我们提供了两种动力系统共6款车型，分别搭载1.8L和2.4L两款自然吸气发动机，传动系统上配5速/6速手动和5速自动变速器，新车外观在很大程度上保留了海外新车的设计格调，内饰则延续老款设计，价格方面，新款思域的市场指导价为12.18-19.98万元，今天我们就来逐一分析，看看哪一款最值得购买？
2014款本田思域 | |
车型 | 市场指导价（万元） |
1.8L LXi 手动 经典版 | 12.18 |
1.8L LXi 自动 经典版 | 12.98 |
1.8L EXi 手动 舒适版 | 13.18 |
1.8L EXi 自动 舒适版 | 13.98 |
1.8L VTi 自动 豪华版 | 15.78 |
2.4L Si | 19.98 |
● 外观 原汁原味引入国外版本外观，更动感犀利
东风本田此次推出的新款思域保持了与海外版基本一致，外观方面，新款思域在现款车型的基础之上换上了新设计的保险杠，在保险杠下端增加了一条水平的镀铬饰条，并还换上了蜂窝式的网状中网，并在其下边缘也点缀有镀铬装饰，带给人的视觉冲击力更强。从车子尾部来看，新款思域装备了一个造型稍有变化的保险杠、行李箱盖、尾灯以及底裙，分体式尾灯带来更大的可视面积，比老款更为醒目。
下面为新款思域的试驾图集
● 内饰整体造型未变，多媒体系统升级
| 本田2014款思域1.8L车型配置差异表 | |||
| 车款名称 | LXi经典版 | EXi舒适版 | VTi豪华版 |
| 动力系统 | 1.8L自然吸气发动机，5速手动/5速自变速箱（豪华版只有自动变速箱） | ||
| LXi版标准配置 | 卤素大灯、前雾灯、16寸铝合金轮圈、车身同色门把手、电动外后视镜、三幅多功能方向盘、行车电脑显示屏、中控门锁、遥控钥匙、ECON节能按键、儿童座椅接口、前排中央扶手、带化妆镜遮阳板、主驾驶6向手动调节、织物座椅、后排座椅扶手、后排座椅整体放倒、前排双气囊、侧气囊、倒车雷达、ABS+EBD、电子防盗、单碟CD、USB接口、4扬声器 | ||
| EXi版增配 | 电动天窗、无钥匙进入、一键启动、后排椅背6/4比例放倒、倒车影像、7寸大屏多媒体系统、DVD播放、HDMI接口、方向盘多媒体快捷键、蓝牙系统、 | ||
| VTi版增配 | 氙气大灯、大灯清洗、后视镜转向灯、真皮方向盘、8向调节真皮坐椅、定速巡航、自动空调、车身电子稳定系统、导航系统、6扬声器 | ||
2014款思域的内饰几乎没有什么改变，中控台上的DA/DA+(配备在EXi/VTi版本上)多媒体系统可以说是最主要的变化，这也是近期本田品牌主推的一项科技配置。
● 空间 与老款差别不大
由于只是中期小改款，新思域的内部乘坐空间和后备箱容积方面并没有什么实质性上的改变，进过我们测量，新思域的乘坐空间在同级车中属于中规中矩水平，比运动型的福克斯、高尔夫以及昂科塞拉大一些，但是不如卡罗拉、骐达这样的家居型车款。
● 动力系统 取消2.0L版本，加入2.4L Si运动版车型
2014款本田思域 参数信息 | ||
车型 | 1.8L | 2.4L |
长/宽/高（mm） | 4565/1755/1455 | - |
轴距（mm) | 2670 | |
最小离地间隙（mm） | 125 | - |
发动机排量（ml） | 1798 | 2354 |
最大功率（kW/rpm） | 104/6500 | 153/7000 |
最大扭矩（N·m/rpm） | 174/4300 | 235/4400 |
最高车速（Km/h） | 199MT/198AT | - |
综合工况油耗（L） | 6.6MT/6.8AT | - |
变速箱 | 5速手动/5速自动 | 6速手动 |
悬架结构 | 麦弗逊独立前悬架/多连杆独立后悬架 | |
动力方面，新款思域将不再推出2.0L的Type S版本，普通版车型上只保留了1.8L的发动机，与现款车型的发动机保持一致，传动系统方面则将有5速手动和5速自动两款变速器供选择。2.4L Si版车型则搭载了一台动力更为强大的2.4L自然吸气发动机，最大功率153kw/7000rpm，峰值扭矩则达到了235N·m/4400rpm，官方给出的0-100km/h的加速时间仅为7.5秒，为了保证驾驶乐趣，Si车型仅提供6速手动变速箱。
1.8L 手动/自动 经典版
官方售价：12.18/12.98万元
思域 1.8L 手动/自动 经典版 | |
外观、内饰、功能性配置 | |
卤素大灯（手动高度可调） | 16英寸铝合金轮毂 |
前雾灯 | 手动空调 |
外后视镜电动调节 | 多功能方向盘 |
行车电脑 | 织物座椅 |
ECON节能系统 | 前/后排中央扶手 |
第二排座椅整体放倒 | 后倒车雷达 |
安全配置 | |
ABS + EBD | 儿童安全座椅接口 |
前排双安全气囊 | 前排侧气囊 |
防盗警报器 | |
网易汽车制表 | |
经典版是全系的入门车型，手动和自动变速箱车型的差价为8000元，这个差价还是比较合理的，至于配置，它也绝对做到了够用的水准，高度手动可调的卤素前大灯、16英寸铝合金轮毂、前雾灯、手动空调、外后视镜电动调节、多功能方向盘、行车电脑、织物座椅、ECON节能系统、前/后排中央扶手、后倒车雷达、ABS+EBD、儿童安全座椅接口、前排双气囊、前排侧气囊这些配置足以保证了消费者的日常使用，但ESP的缺失还是给我们留下了遗憾，而且后排整体放倒的座椅也限制了实用性。
!
1.8L 手动/自动 舒适版
官方售价：13.18/13.98万元
1.8L 手动/自动 舒适版 增加配置 | |
售价增加：1万元（相对于相同变速箱车型） | |
一键启动/无钥匙进入系统 | 电动天窗 |
倒车视频影像 | 后排座椅4/6比例放倒 |
DA智能屏互联系统 | 蓝牙车载电话 |
单碟DVD | USB接口（2个）+HDMI接口 |
网易汽车制表 | |
在相同变速箱的情况下，舒适版比经典版贵出了1万元，换来的配置包括一键启动/无钥匙进入系统、电动天窗、倒车视频影像、后排座椅4/6比例放倒、DA智能屏互联系统、蓝牙车载电话、单碟DVD和2个USB接口+HDMI接口，多出的这一万元换来这些配置其实还是很值的，而且其中还包含了很多实用性很高的配置。
!
1.8L 自动豪华版
官方售价：15.78万元
1.8L 自动 豪华版 增加配置 | |
售价增加：1.8万元（相对于自动舒适版） | |
17英寸铝合金轮毂 | VSA车身动态稳定系统 |
真皮方向盘 | 定速巡航 |
真皮座椅 | 前排座椅电动调节 |
氙气自动前大灯 | 大灯清洗 |
外后视镜转向灯 | 6喇叭扬声器 |
自动空调 | 镀铬门把手 |
DA+增强型智能屏互联系统 | |
网易汽车制表 | |
作为1.8L车型的顶配，自动豪华版要比自动舒适版贵出了1.8万元，配置上多出了17英寸铝合金轮毂、VSA车身动态稳定系统、真皮方向盘、定速续航、真皮座椅、前排座椅电动调节、氙气自动前大灯、大灯清洗、外后视镜转向灯、6喇叭扬声器、自动空调、镀铬门把手和DA+增强型智能屏互联系统，顶配车型的配置确实非常丰富，而且还带有了VSA系统，不过它的性价比并不高，在全系中也肯定不是走量的车型。
!
2.4L 手动Si
官方售价：19.98万元
2.4L的Si车型肯定不是为普通消费者准备的，19.98万元的售价也根本不能用性价比去衡量，如果是喜爱玩车的思域忠实粉丝，那价格就完全不是问题了。
思域Si搭载的是这款代号K24Z7的2.4L发动机，最大功率152kW/7000rpm，最大扭矩235Nm/4400rpm，与发动机匹配的6速手动变速箱，换挡行程短、档位十分清晰并伴有清脆的吸入感。
!
推荐车型：
● 1.8L 手动/自动 舒适版 （13.18/13.98万元）★ ★ ★ ★ ★
全系中性价比最高的车型，遗憾的是没有配备ESP系统
● 1.8L 手动/自动 经典版（12.18/12.98万元）★ ★ ★ ★
入门级车型的售价很实惠，配置也绝对够用
● 1.8L 自动豪华版 （15.78万元）★ ★ ★
配置相当丰富，售价略高
结语：
新款思域在配置上的整体表现还是比较不错的，入门级车型绝对够用，舒适版是性价比最高的选择，豪华版则是给预算充足的消费准备的，要说遗憾的话，就是没能全系标配ESP动态稳定系统，日系车在这方面做得确实不如德系车好，至于2.4L的Si车型，那是留给狂热的思域粉丝们的。
作者：陈博斯
热门跟贴