4月15日，宣城市人民政府网站发布新建宣城至绩溪高速铁路工程环境影响评价征求意见稿公示，公示期为2019年4月15日至4月26日。

根据公示，宣城至绩溪高速铁路正线长111.701公里（以左线统计），右单线绕行线长度18.861公里。杭临绩同步实施双线长度2.502米，线下工程。建设标准为客运专线，双线，电力牵引，设计速度目标值为350公里/时。

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皖赣铁路宁国城区段改线工程，包括：（1）既有皖赣线宁国城区改线段：改建后线路长18.134公里，废弃既有线路20.9公里。（2）改线引起宁国站货场、竹峰轨排基地迁建至港口镇站的改扩建工程。建设标准为国铁I级，单线，内燃牵引（预留电化），设计速度目标值为120公里/h。

项目总占地面积627.42 hm2，其中永久占地419.45 hm2，临时占地207.97 hm2。工程投资估算总额 1540475 万元，环保工程投资约 10279.36 万元，占总投资估算总额的0.7%。计划于2019 年开工，总工期42 个月。

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项目主要工程内容：

a.宣城至绩溪高速铁路工程

线路北起宣城市宣州区，南至绩溪县，途径宁国市。自宣城站（不含）至绩溪北站（不含）段，线路正线长111.701km（以左线统计）。右单线绕行线，长度18.861km。杭临绩同步实施工程范围：杭临绩铁路，双线长度2.502m，线下工程。

b.皖赣既有宁国城区段该线工程

工程位于宣城市的宁国市境内，包括：皖赣线宁国城区改线段：改建后线路长18.134km，废弃既有线路20.9km。该线引起宁国站货场、竹峰轨排基地迁建至港口镇站的扩建工程。

车站

宣城至绩溪高速铁路设车站1座（新建：宁国南站）、线路所1座（新建：十里岩）：宁国城区该线段设车站3座（仙剑2座：宁国南站、罗田站：改建1座：港口镇站）。

主变电站

工程新建1座，增容2座220kv 户外时牵引变电所。

综合自环评文件